那天在展厅第一次摸到这台车方向盘的时候,指尖传来的细腻触感就让我心头一颤。以前总觉得SUV笨重得像头熊,可这辆全黑涂装的家伙,配上熏黑轮毂往路边一停,总惹得路人频频回头。有次送孩子上学,听见校门口几个家长议论"这黑武士真带劲",我憋着笑假装淡定锁车,心里早就乐开了花。
刚上手那几天简直像在考科目一。原本开家里那台老马六练出的肌肉记忆全乱了套,特别是转弯时轻飘飘的方向盘手感,配上偏软的刹车脚感,整个人都绷成了根弦。有回在小区窄路错车,差点把油门当刹车踩,惊得手心直冒汗。朋友坐副驾笑我:"你这十几年老司机人设崩得够快啊!"
不过真坐进驾驶舱的瞬间,所有不适都化成了真香警告。橙色调的内饰把车厢映得敞亮,真皮座椅通风一开,后背的黏腻感立刻消失。有次载着丈母娘去医院,老人家摸着座椅直夸:"这料子比咱家沙发还软乎。"后排地台纯平的设计让俩孩子闹腾时也伸展得开,就是熊孩子总想用沾着零食渣的手摸内饰,逼得我连夜买了全套座椅防护套。
通勤路上堵成停车场时最显功力。老马六的方向盘沉得能练出肱二头肌,现在单手搓盘轻松得像转咖啡杯。每天四十公里往返,表显电耗稳稳卡在16度出头,三天充次电刚好卡在电量焦虑临界点。上周突发奇想测了下纯油模式,混动系统悄无声息切换的功夫,油耗数字跳出来时我对着中控屏竖了大拇指——比老伙计省了快一半油钱。
最上头的还是全家出动的周末。全景天幕滤过的阳光洒在橙色调内饰上,老婆调着氛围灯逗孩子,导航精准预报着充电桩位置。唯独加油时看着小巧的油箱口有点恍惚,要是能再大点就更完美了。有回在商场地库倒车,360影像突然弹出轮胎特写,后视镜里瞥见自己咧到耳根的嘴角——这大概就是中年男人最简单的快乐吧。
现在偶尔开回老伙计反倒像在驯服野马,沉重的方向盘扯着胳膊较劲。朋友笑称这是甜蜜的负担,我倒觉得像是被科技温柔地绑架了。每次锁车时总忍不住回头望两眼,漆黑车身映着路灯的样子,活脱脱就是当年在车流中一眼相中的心动模样。
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