现在大家最关心的就是价格了。参考市场行情,2026款春风450SR起售价已经下调到23980元。而RC450这边,由于有WP减震、快排这些高规格配置,再加上KTM的品牌溢价,业内普遍猜测最终售价大概率落在3万到3.6万元这个区间。如果真定在这个价位,它面对的对手可不少:往上要跟川崎Ninja500、雅马哈R3这些进口车型掰手腕,往下还得扛住春风450SR和国产四缸车型的性价比冲击。
说实话,用春风的发动机造KTM的车,这事儿放在几年前可能不少老车友会觉得别扭。但现在这种合作模式越来越常见,说白了就是用成熟平台快速推出有竞争力的产品。对于咱们普通消费者来说,标是谁的不重要,重要的是骑起来爽不爽、价格划不划算。RC450最终能不能成为中排量市场的黑马,就看几天后正式发布的价格够不够有诚意了。
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