家人们,比亚迪四月智驾要放大招了,兄弟们刚刷到靠谱消息,比亚迪四月开技术发布会要把高端智驾技术拉到普通人能用的价位上,彻底砸掉入门车的技术上限。
比亚迪四月的技术发布会要搞大动作,传闻的核心是把百万级别的智驾技术直接放到6万块起步的车上。以前这种智能驾驶功能只在三四十万的豪车里玩得起,普通车主连想都不敢想。
现在比亚迪打算用自己做的芯片加上全价位的激光探测器,再配上能让车像老司机一样判断路况的智能系统,直接塞进入门级车型里。这样一来,6万的小车也能在雨夜看清路面,安全备份也拉满。
以前智驾泊车功能比亚迪去年就全面覆盖了,其他品牌到现在都没跟上,这次要是真把天神之眼B放到低端车上,就等于给行业立规矩,买新能源车智驾就得是标配,还人人买得起。
自己掌握芯片和算力,就能不怕别人卡脖子。比亚迪这套系统是闭环,自己造芯片,算力自己控,断供也没事儿。激光探测器不管什么价位的车,都能让它在复杂路况下稳稳的。智能判断系统不是简化版,而是完整的,让车会避险,会解放双手。
去年比亚迪的智驾泊车兜底,其他友商做不到,这次下放天神之眼B,吉利和长城更难顶了,好政策、资源、人才都往比亚迪堆,他们销量三月就得让步。英伟达那边也得想想招,华系品牌估计又要跳出来说两句,像之前发布会后余承东直接怼的那样。
用户反馈也挺实,天神之眼B现在是128线的,今年选装的线数可能不一样。福州有哥们儿每天用辅助驾驶,车跑了一万多公里,感觉靠谱。比亚迪的天神之眼B不光是选装,得加钱也值,智驾就是保命工具,能解放双手。现在新能源车技术迭代快,前两年买车的容易后悔,但比亚迪这步走得稳,股票也跟着动。手握比亚迪股的,别急着扔,按照这势头,还得涨。下一辆车不少人瞄着比亚迪,突破来得及时。
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