开口就说，这车真是硬核到爆炸。你知道吗，去年整个国内中型SUV市场里，成交量超过百万的，除了几款神车，就剩几款，比如红旗HS6这类。刚好我朋友昨天问我：这红旗不就是豪华的牌子吧？实用不实用呀？我随口说：看你怎么定义，豪华是外观与用料，实用嘛，得看配置和价格。他皱眉，我知道这问题不简单。
说到这，我的一次试驾经历至今还历历在目。那天，一个销售说：这车长近五米，轴距两米九多，够霸气吧？我说：可是你看，实际用起来，后排腿部空间不比同价位的豪华SUV差太多。他笑了：那倒是，空间好，乘坐舒服，心里有底。这句话我一直记得，真的是用得着的豪华。
我刚才翻了下笔记，看了个参数：这车长4925毫米，宽1970，高1740，轴距2925。体感说，真像个车界的泰坦，开起来确实稳！估算一下，百公里油耗估60-70人民币（这段先按下不表），算上电费补贴，挺便宜的。
比起同级别的冠道、探岳，最明白差别的是细节——比如门把手。你想，普通车用那种机械拉手，操作平常；但红旗这款车还坚持用传统式，把手拉上去，确认感强。啊，这是不是个老派的偏执？也是一种实用的判断：你懂得，开车用手感稍好的，心里也踏实。
你有没有想过，供应链的博弈，就像拼一块巧克力，有的厂商用甜味料，还有别家偏苦。而这车用的1.5T发动机，厂家宣传最大功率为110千瓦（约148马力），感觉挺够用。实际驾驶？我觉得绰绰有余，但起步时候还是会有一点肉感。（这段先按下不表）我曾问那售后工：这动力承载大吗？他说：差不多两吨七的车身，够用，但不要想飙车。——对的，动力不是越大越好，稳就行。
我心里一直琢磨：买了这车，最重要的还得耐用，不是吗？我估计，电池组205公里续航是个关键，能用得长点，算算实际，新车标称30块的电池，充满电在家用电费标准下一次出行，成本估算在三块钱左右（大概，估算少）？这样算，日常用电成本比油要低不少。
你觉得，插混的用电多还是用油多？我试着算过，如果每天上下班50公里，纯电用个三成到四成，剩下用油，那一月油钱又得多少？话说回来，你是真的信纯电划算，还是觉得混动省心更踏实？我一直疑惑，谁都说要环保，但实际上环保和经济，是不是永远有个折中点？
我刚才翻了个相册，看到那天车窗外的阳光，是晨光透过车顶天窗打进来的。空气中还带点清新，心里一阵舒畅。这么说吧，这车大气的设计，确实吸引了不少颜值控。但是，颜值和实用性，总感觉有偏差的可能。你知道吗，一次我朋友开车出门，说：这车看得我心都软了。我心想，这车宣传的样子，真得耐看。
说到比拼配置，同价位的冠道、探岳都在积极推新款，比如探岳加了个大屏幕，冠道也换了撞色内饰，但两三万的价差，差是差在细节。红旗在这方面，似乎更舍得花心思，把外观、用料、功能做得硬朗。但我会思考：是不是所有消费者都喜欢这个硬派风格，还是真的能驻得住脚？我就见过有人觉得：这车太大，倒车视野不好。那就悖论了：越大，越稳，却越麻烦。
说到研发，我还在想：这车用的电池、变速箱，像极了生活中的厨师，每个都不一样，配合得好，菜才香。如果组合不行，哪怕原料再好，味道也调不出来。现阶段，电池技术进步快吗？我估算，下一年，这个续航可能还能再涨点，但也不是绝对。毕竟供应链的原料这东西，像做菜一样，嘴刁的人，可能更挑剔。
也不是所有的硬核都能用得顺。比如我看，很多车都在吐槽变速箱顿挫，那种小顿，哪怕只是一瞬间，也会让人觉得车不够平顺。我想，研发只是在不断优化，但线性平顺的变速体验，就像是妈妈炒菜，火候得刚刚好，不能太大，也不能太小。
我还在想，实际驾驶中，四驱版本能用得上吗？我觉得，四驱更像一个保险条款。平常不用，也不会影响油耗，但一旦山区跑极端路面，才知道它的用处。就是你在想：我花钱买的，不用就亏了吧？但我相信，大部分人还是图个安心。
你说，长距离用车，油耗多少算合理？我猜，从我参考的销量看，平均油耗在百公里8升左右，当前未必能持续低迷。比起这个，插混纯电，一百公里低到6块钱的成本，还是挺有诱惑的。
说到这我突然卡壳了——其实我一直存疑：插混之后，电池衰减快吗？这得看用法和品质，我猜（这也是个猜测，没有大样本支撑），用得好，电池还能撑五六年，像手机一样。
如果你让我说，这车最大的优点啥？除了外观硬气，空间实用，配置够用外，我觉得，它还很稳。开着这个车，有点像坐在钢铁巨兽里，既有点豪华感，也有点用得上的安全感。这个价格买到的体验，还算实在。
对了，你觉得，未来插混会成为主流吗？我个人觉得，这还得看政策和技术走向吧。毕竟，车企推新，很可能还会继续在电池上刮本金；而消费者，还在拼价格和用心感。到买车这事儿，还是得看那一瞬间的心动。
或许，接下来我还得多关注一下售后和保值率——毕竟，掉价这事，也有可能比我们预期的快。你会不会也在想，买车后，这个贵族身份能保值多久？半路升值，还是会贬值得惨不忍睹。这或许是我看车时最怕的。
这样一台车，哪里才是真正的触摸点？我觉得，可能就是你每天上下班经过的那段路。那一瞬间，车窗外那微微晃动的树影，和你心跳同步跳动——这就够了。
你还记得前阵子朋友说：我觉得车越大，心也越大。我也在问自己，究竟什么才是真正的大气。也许，下一次，我可以试试把这车开到公园里，看一看夕阳下的影子，那样才算有味道。
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