牛吹大了！年已过半，年初定的销售目标仅三家车企能实现

现在都2025年6月了，年初那些大车企定的卖车目标，看起来全都要凉了。像鸿蒙智行，本来说好卖100万辆，结果现在才完成15%，连五分之一都不到。反倒是原来大家不怎么看好的小鹏、小米和零跑，还挺有戏，这三个月说不定能完成目标。

极氪想卖71万辆，结果1到5月才完成28%。零跑目标是50万辆，但他们已经完成35%。鸿蒙智行最惨，15%就停在那了。理想汽车想卖64万辆，现在才完成26%。这数据放那儿都挺危险。

小鹏这边销量猛涨，同比增长293%。他们一直在搞自动驾驶技术，车子口碑越来越好。去年还有人说小鹏名字土，现在听不到了。车款也多起来了，价格还挺有竞争力。

小米目标是35万辆，现在完成了38%，还多过目标！卖得最好的车是小米SU7，月销量超过2.7万辆。过段时间还会出新车。以前有人怀疑小米造车能力，觉得月卖3000就不错了，结果它现在抢了43.7%的市场份额。

零跑主打性价比，号称“半价理想”。现在经济不好，大家都看价格，零跑车便宜而且性能还行，1到5月销量涨了161%。他们卖了20多万辆，还快追上目标20万辆的岚图了。

其他车企就不太行。深蓝目标40万辆，做到28%。腾势要卖30万辆，完成21%。阿维塔刚刚到22%。这些数据都是到五月底的，接下来的三个月 想要赶上压力很大。

最让人担心的是鸿蒙智行，现在才完成15%，后面每个月得卖超12万辆才能完成目标，可现在销量都没到那个数，根本不现实。

小米虽说完成38%，但是SU7销量稳定，新车型也快上市，应该还能卖多点。小鹏已经赚钱了，技术更新快，估计还能继续涨。零跑在价格战中吃了便宜，现在每个月卖一万多辆没问题。

有人说汽车行业以后得淘汰一半品牌，现在看说得挺对的。这么多车企目标都完成不了，资金压力大得很。小鹏、小米、零跑还能紧咬目标，估计真有点底气。

现在市场消费者就那么多，大家抢市场越来越难。技术好、成本低、用户多的车企才能撑得住。下半年竞争更激烈，谁能挺到最后还真不好说。