近期不少用户在搜索「新一代小米SU7」相关信息,这款备受关注的新能源轿车已于1月7日正式官宣开启小订,预计4月上市。本文将详解新款定价、老用户转单福利及核心升级亮点,帮你理清决策方向。
新一代小米SU7:定价与上市节奏全解析
新一代小米SU7延续上代版本划分,提供标准、Pro、Max三个版本,预售价分别为22.99万元、25.99万元、30.99万元,相比上代整体涨价1万余元。
目前新车已正式开启小订通道,有意向用户可提前锁定名额,官方预计2026年4月完成首批交付,想要入手的用户可关注后续配置细节与试驾信息。
老用户转单福利:避免背刺的专属保障
为避免老款SU7锁单用户被“背刺”,小米推出限时转单服务,活动时间为1月7日10点至1月10日24点,符合条件的老用户可升级为新款订单。
转单用户可享受多重专属福利:
- 保留原订单的购置税补贴权益,无需额外承担涨价成本中的补贴部分
- 获得最高优先级的优先排产权,提车顺序大幅提前
- 提车即送价值699元的智能双表盘,同时保留原等待关怀礼
小米官方强调:“除了新款的产品力有着全面的大幅升级,届时您还能享受新款上市发布的最新权益。同时,对于参加限时升级活动的用户,我们还提供最高优先级的优先排产权。”
核心升级亮点:全系满配的智驾硬件
新一代小米SU7在安全、性能、辅助驾驶、外观内饰等方面实现全方位升级,其中智能辅助驾驶系统的升级最为亮眼,全系标配硬件满配方案。
新车全系标配激光雷达、700TOPS辅助驾驶算力、4D毫米波雷达,同时搭载Xiaomi HAD端到端辅助驾驶系统,硬件配置直接拉满,为未来系统升级预留充足空间。
小米创始人雷军表示:“全系辅助驾驶的硬件满配,给未来升级留了巨大机会。我坚信,未来一年,小米辅助驾驶系统的能力还会有迅猛提升。”
除智驾外,新车在轮毂样式、车身配色、内饰材质等方面也进行了优化,进一步提升了产品的质感与竞争力,满足用户对个性化与舒适性的需求。
老用户决策指南:转单还是等老款?
对于老款SU7锁单用户来说,是否转单需要结合自身需求判断:若你追求最新的智驾技术与产品体验,且不急于短期内提车,转单无疑是更优选择。
若你着急用车,对智驾配置需求不高,继续等待老款交付也是可行的,小米官方承诺会按原计划安排老款车辆的生产与交付,不会因新款上市而延迟。
需要注意的是,转单福利仅在1月7日至1月10日期间有效,想要升级的老用户需抓紧时间操作,错过则无法享受优先排产等专属权益。
小米智驾布局:硬件满配背后的长期战略
新一代小米SU7全系满配智驾硬件的策略,体现了小米在智能驾驶领域的长期布局,通过硬件前置为后续软件迭代铺路,避免用户因硬件不足无法享受新功能。
结合雷军的表态来看,未来小米辅助驾驶系统将持续快速迭代,硬件满配的用户无需额外升级硬件,即可通过OTA获得更强大的智驾能力,这也是小米吸引用户转单的核心原因之一。
总结来说,新一代小米SU7凭借全面升级的产品力与诚意满满的老用户福利,再次成为新能源汽车市场的焦点。老用户可根据自身需求抓住转单窗口期,新用户可关注后续试驾与配置细节,提前锁定心仪车型。
智能驾驶、智能硬件
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