摩托车驾考“简单论”被打脸！我劝你别信，现实通过率低到心酸

摩托车驾考“简单论”被打脸！我劝你别信，现实通过率低到心酸

就这两天，我在网上又刷到这种让人血压飙升的短视频了：一个顶着“给力”俩字的视频，文案里写着什么“摩托车驾照最好考，从来不熄火，从来不压线，绕桩贼简单”。

好家伙，我当时差点笑出声。

这视频发的，哥们儿，你是真没去考过试，还是故意在这儿给新手挖坑呢？我看你不是“给力”，是纯粹“给新手添堵”吧！这种轻飘飘的话，对那些信以为真、然后兴冲冲跑去报名考试的小白来说，简直是致命的忽悠。

你轻飘飘一句“贼简单”，结果现实反手就是一个无情大逼兜。真正的考场什么画风？问问全国各地的考场，数据可不会骗人。别的地方先不说，就单看咱福建泉州交警最近（2025年4月）公布的一组数据，那真是让人倒吸一口凉气。2025年第一季度，泉州市总共有25879人申请摩托车驾照考试，结果能一把子拿到证的，只有15253人。

来，会算数的自己按按计算器。这通过率满打满算，也就将将够到60%的门槛。超过四成的朋友，栽在了科目二或者科目三的场地上。

四成啊！这意味着你身边站着五个人去考，至少有两个是得再来一次的。

再看广东河源，更刺激。据河源市交警部门今年（2025年）3月披露，他们那的摩托车驾考整体合格率也就徘徊在56%上下。啥概念？十个考生里头，四个半都得挂科。这要是叫“最好考”，那考汽车驾照岂不是跟喝水一样轻松了？

恕我直言，那些吹嘘“贼简单”的人，要么是天赋异禀、练了不知道多久的老司机来凡尔赛，要么就是纯粹的坏，想用“幸存者偏差”来制造幻觉。他们把成功路上的汗水、油离配合到脚抽筋的练习、绕桩时手心出的汗、坡道起步熄火后被教练吼到怀疑人生的瞬间，全都轻描淡写地抹掉了。

真实的世界里，压根就没有什么“从来不熄火”的神话。

哪个新手不是从十次坡道起步熄火八次开始的？绕桩那叫一个“简单”？那七八根杆子立在那儿，间距就那点，车身又窄，龙头稍微一歪、视线一跟不上，不是脚点地就是碰杆，直接挂科。更别说考试时候一紧张，平时练得再熟的动作都可能变形。什么“不压线”，那得是神经高度紧绷，用眼角的余光死死盯着白线，心里反复默念教练教的口诀才能勉强做到的事。

这种把地狱难度说成新手教程的言论，危害极大。它让很多准备不足的人盲目自信，舍不得花时间找正规教练扎实练习，结果一上考场就被现实狠狠教育，白白浪费时间和报名费。更可怕的是，这种对考试难度的轻视，会直接延伸到日后对交通规则的轻视。今天觉得绕桩简单所以不练，明天就可能觉得压个实线、闯个红灯“也没什么大不了”。

驾驶技术，尤其是两轮摩托车的驾驶技术，关乎的是你自己的身家性命。你在考场上少流的一滴汗，未来在路上就可能多流一滴血。所以，别信那些鬼话。

要我说，真想拿本儿，就老老实实去驾校报到，把教练的每一句话都听进去，把每一个项目都练到形成肌肉记忆。把每一次绕桩都当成在车流中穿梭，把每一次坡起都想象成在拥堵的桥面上。等你真正凭本事把证考下来，再回头看那些“贼简单”的论调，你只会轻蔑地一笑，心里清楚：那都是骗小孩儿的。