零售销量TOP10榜单
比亚迪汽车
零售销量：295,871辆（同比下滑31.4%，环比下滑14.8%）
代表车型：海豹06DM-i（起售价8.78万元，搭载DM-i混动系统）2
吉利汽车
零售销量：164,256辆（同比增长54.7%）
代表车型：银河E5（纯电紧凑型SUV，起售价9.78万元，支持800V快充）2
上汽通用五菱
零售销量：99,752辆（同比增长20.7%，环比增长27.2%）
代表车型：五菱缤果（起售价5.18万元，主打时尚代步市场）2
长安汽车
零售销量：83,424辆
代表车型：启源E07（中大型SUV，支持SUV与皮卡功能切换，起售价19.99万元）2
鸿蒙智行
零售销量：68,216辆（创单月交付新高）
代表车型：享界S9（华为与北汽联合打造，起售价30.98万元，定位高端智能轿车）2
零跑汽车
25年10月，奇瑞汽车零售57742辆。在2025年10月厂家零售销量排行榜上排名第七。
星纪元ES
零售销量：63,724辆（同比增长超84%）
代表车型：零跑C10（增程/纯电双版本，起售价11.18万元）2
奇瑞汽车
零售销量：57,742辆
代表车型：星纪元ES（中大型纯电轿车，CLTC续航最高905km，起售价15.28万元）2
小米汽车
零售销量：48,654辆（首月交付即跻身前十）
代表车型：小米SU7（起售价21.59万元，搭载智能驾驶系统）2
赛力斯汽车
零售销量：20,560辆
代表车型：问界M9（旗舰SUV，起售价46.98万元，华为深度合作）2
长城汽车
零售销量：41,005辆
代表车型：长城炮2.4T（皮卡，起售价7.98万元）
市场分析
头部品牌分化：比亚迪虽零售量下滑，但批发量达436,856辆，出口或为差额主因4；吉利、上汽通用五菱等传统车企通过混动与纯电双线布局实现增长3。
新势力崛起：鸿蒙智行、小米汽车等科技品牌加速市场扩张，零跑、蔚来等新势力同比增幅超80%3。
渗透率提升：10月新能源车零售渗透率达57.2%，政策托底与产品升级推动市场平稳增长
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