咱们平时开车在路上，每天都会遇到各式各样的车，有小巧灵活的，也有体型庞大的。
很多人开车久了，胆子也大了，觉得自己的驾驶技术不错，看到前面有慢车就想超过去，这本是人之常情。
但是，有些车，真的不是你想超就能超的。
一些经验丰富的老驾驶员总会提醒我们，在路上碰见某些特定的车辆，最好的选择不是踩油门，而是踩刹车，宁可跟在后面慢一点，也千万不要轻易去尝试超越。
这并不是说我们开车要畏手畏脚，而是因为在这些“大家伙”面前，我们普通的小轿车实在太脆弱了，一旦发生意外，后果往往是我们无法承受的。
今天我们就来详细说说，到底路上遇到哪几种车，我们应该收起超车的念头，把安全放在第一位。
首先要说的是那种装载货物看起来摇摇欲坠的大货车。
这种情况大家肯定都见过，一辆大卡车上，货物堆得像小山一样高，而且明显偏向一侧，或者只是用几根绳子、一块帆布简单地固定着。
看着这些货物在车上随着路面颠簸而晃动，真是让人心里捏一把汗。
这时候，如果你觉得这辆货车开得慢，想从旁边快速超过，那这个举动就带有非常大的风险。
原因很简单，也是最直接的，那就是货物掉落的危险。
大货车运载的通常都是重物，比如钢筋、木材、管材或者大型设备。
这些东西本身就分量十足，在高速行驶的状态下，如果固定的措施不到位，一个急刹车、一个急转弯，甚至只是路面一个比较大的坑洼，都可能导致固定绳索的断裂或者松脱。
一旦货物从车上掉落，对于紧随其后或者正好在旁边准备超车的车辆来说，简直就是一场灾难。
一根几十公斤重的钢管以每小时八九十公里的速度砸过来，再坚固的汽车也抵挡不住，后果不堪设想。
这种由货物掉落引发的交通事故，在新闻里我们已经看得太多了，每一个案例都提醒我们，不要用自己的生命去赌那根绳子是不是结实。
除了掉落的风险，这种不规则装载的大货车在行驶时，还会产生非常不稳定的气流。
我们开车经过大车旁边时，都会感觉车身被一股力量往旁边吸或者推，这就是气流在作祟。
如果货车装载平稳，这种影响还在可控范围，但如果货物本身就歪斜，那它周围形成的气流就会更加混乱和强大。
小车在超越它的一瞬间，很可能会被这股突如其来的侧向力影响，导致方向盘不稳，甚至车辆失控。
所以，遇到这种看起来就不太稳当的大货车，最明智的做法就是拉开足够远的安全距离，远远地跟在它后面，耐心等待它转弯或者驶离，或者等到前方路况特别开阔、平直，能确保在最短时间内、以最大横向距离完成超越时再行动。
其次，需要我们高度警惕的是渣土车，尤其是在城市道路和城乡结合部，这种车非常常见。
很多人对渣土车的印象就是开得猛、不守规矩，但它最可怕的地方，其实在于它巨大的视觉盲区。
我们坐在小轿车的驾驶位，通过后视镜和车窗，基本上能掌握车辆周围的情况。
但渣土车的司机不一样，他坐的位置非常高，虽然前方的视野很好，可以看到很远，但车辆的四周，特别是右侧和车头正下方，存在着大片的“隐形区域”。
根据交通安全部门的测试，一辆小轿车如果停在渣土车的右前方，或者紧贴着车身右侧，司机在驾驶室内是完全看不到的。
这就是为什么我们经常看到一些事故，渣土车在右转弯时，会把同向直行的非机动车或者行人卷入车底，因为司机根本就不知道那里有人。
这个现象在交通安全领域有个专门的名词，叫“内轮差”。
简单来说，就是车辆转弯时，前轮的转弯半径比后轮大，后轮的轨迹会比前轮更靠内侧。
车身越长，这个内轮差就越大。
渣土车这种庞然大物在转弯时，前后轮之间形成的那个月牙形的区域，就是“死亡地带”。
任何处于这个区域内的人或物，都极易被后轮碾压。
所以，当我们在路上遇到渣土车，千万不要跟它并排行驶，尤其不要在它的右侧。
在路口等红灯时，如果前面是渣土车，也要跟它保持足够的距离，不要抢到它前面或者停在它旁边。
我们要时刻在心里提醒自己：司机可能看不见我。
除了盲区，渣土车的自重加上满载的渣土，总重量能达到几十吨，这意味着它的惯性极大，刹车距离非常长，远不是我们小轿车能比的。
你在它前面一个急刹，它可能根本刹不住。
因此，超渣土车也是一件高风险的事，必须确保有绝对安全的距离和时机，并且要通过灯光或鸣笛提醒对方你的存在，然后快速通过，绝不久留。
最后要说的，也是危险系数最高的一种车，就是运输大型钢卷的专用车辆。
在路上如果看到一辆大平板车上，只拉着一个或几个黑乎乎、圆滚滚的大家伙，那就要打起十二分的精神了。
那个看起来不起眼的钢卷，每一个的重量都在十几吨到几十吨不等，相当于十几二十辆小轿车的总重量。
运输这种超重货物，通常是用非常粗的钢索或者链条来固定。
但在车辆行驶过程中，持续的颠簸、离心力、加减速带来的冲击力，都在不断地考验着这些固定装置。
虽然这些装置的设计标准很高，但谁也无法保证百分之百不出意外。
一旦固定失效，哪怕只是其中一根链条断裂，后果都是毁灭性的。
一个几十吨重的钢卷从车上滚落下来，凭借其巨大的重量和惯性，会像一颗炮弹一样，摧毁它滚动路径上的一切。
无论是小汽车、护栏还是房屋，在它面前都显得不堪一击。
网上有很多关于钢卷滚落事故的视频，看过的人都会感到后背发凉。
那已经不是简单的交通事故，而是瞬间发生的、无法躲避的灾难。
所以，对于这种运载钢卷的车辆，我们必须采取最保守、最谨慎的态度。
第一，绝对不能长时间跟在它的正后方，因为你不知道它什么时候会“挣脱束缚”。
第二，绝对不能在它的侧方并排行驶，万一它发生侧翻，你的车就会被压成铁饼。
最安全的做法，就是离它越远越好。
如果它在你前面，就保持一个超长的跟车距离；如果条件允许超车，那就要像前面说的那样，在确保万无一失的情况下，以最快的速度、最大的横向距离完成超越，然后迅速驶离，直到在后视镜里也看不到它为止。
这不是胆小，这是对生命的敬畏和对自己家庭的负责。
在巨大的、不可控的风险面前，任何侥幸心理都是在拿生命开玩笑。
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