2025年SUV质量新变化
2025年最后一个季度的SUV市场,看起来跟全年榜单有点不一样,挺有活力的。因为一些新车型的加入,质量排名也发生了一些小变化。从这次的数据来看,头部车型的“门槛”明显降低,很多车在质量评分上都拿到了2.0以下的好成绩;而整体平均分也反映出市场竞争有多激烈,就算是卖得很好的车型,在质量把控上也得持续努力。
这一季度的表现,不只是看车好不好用,还能看出车企在年底冲刺阶段,生产一致性管理到底怎么样。年底买车可别乱选啊!最新的SUV投诉销量比排名显示,只有71款车达到了标准,也就是说,还有很多车是不靠谱的,大家要擦亮眼!
新势力品质提升显著
这个季度,很多车型的品质表现都特别亮眼,投诉量和销量的比例被控制得挺好的。小米的YU7、极氪的9X,还有尚界H5这三款车表现特别突出,投诉率都低于2.0,说明新势力品牌在质量把控上真的进步了不少。传统品牌的车型也不差,像丰田的铂智3X、长安的X5 PLUS,还有蔚来的ES8,也都排在前面,投诉率都在3.0以内。另外,问界M7/M8、特斯拉Model Y这些热门车型继续保持稳定,而捷途X70、哈弗大狗这些老款车也证明了它们的可靠性一直都很强。
热门SUV投诉表现优秀
在投诉销量处于10到20万这个价格区间的车型里,可是聚集了市场上最热门、最畅销的SUV们。像长安UNI-Z新能源和问界M9,投诉比都低于6.0,排在前面,表现特别突出。元UP、北京越野BJ40增程版、传祺GS3这些车也紧跟其后,成绩稳扎稳打。
自主品牌在这个区间里表现非常强劲,比如零跑C10/C16、理想i8、坦克400新能源这些车型也都榜上有名。合资品牌也不甘示弱,宝马X5、威兰达、RAV4荣放、奔驰GLC这些老面孔依然保持着不错的品质和口碑。
还有像捷途旅行者、极氪7X、汉兰达、奥迪Q5L这些不同定位的车型,也都在这个区间里占有一席之地,共同撑起了市场上的中坚力量。
主流车型质量分层
这个季度,投诉量落在20到“四季度平均值(24.8)”之间的区间,竞争特别激烈。像长安CS75 PLUS、岚图知音、理想L6这些重磅车型都出现在这里。另外,瑞虎8、瑞虎9、途岳这些一直卖得不错的车也在这个梯队里。
值得注意的是,豹5、奇骏、智己LS6、银河星舰7这些车型的投诉量接近或者稍微超过了季度平均值,说明它们在品质方面面临不小的压力。这一区间的表现,清楚地反映出目前市场上主流车型在质量上的分层情况,也为各个车型今后的改进和优化指明了方向。
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