胡峥楠说，这次做澎程的流程对他来说很不一样。团队第一次是从内饰的需求出发，反过来去确定外观的关键点。也是第一次把场景和功能放在首位，让设计师的想象力在这些约束下被平衡。更重要的是，这台车上他们同时考虑了很多机构设计和功能安全，以及预期的功能安全设计。
官方信息显示，澎程是七座布局，前排座椅可以旋转，第二排座椅能放倒。借助智能化、空间设计和工程实现，车内能在不同生活场景之间灵活切换：一个人的工作室、两个人的咖啡馆、三个人的会客厅，甚至成为全家人的游乐场。
车里还能放下电视、游戏主机、咖啡桌、茶几这些东西，强调的是把同一块空间用出多种生活功能的可能。
雷军说，作为SUV，澎程通过纯平地板和长滑轨的设计，才具备那种空间智能切换的能力。他把这车定义为一辆大空间SUV，但不是简单的家庭车或商务车；也不是只为“奶爸宝妈”或“商务精英”“极客创作者”而造，而是为那些在各种标签背后，活得清楚、过得丰富的人准备的。
