比亚迪宋Ultra EV即将上市，续航与动力升级，配高阶辅助驾驶系统

比亚迪宋Ultra EV即将上市，续航与动力再升级

近日，我们从工信部获得了比亚迪宋Ultra EV的申报信息。这款全电动SUV在外观设计上与宋L DM车型相似，但在车身尺寸上有所增加，动力系统方面则提供高/低功率两种单电机配置，配备高性能的磷酸铁锂电池组。作为比亚迪宋家族的新成员，宋Ultra EV可能会成为旗下更具竞争力的车型。

外观与设计

从申报图来看，比亚迪宋Ultra EV在前脸设计上与宋L DM有许多相似之处，但进行了下包围的重新设计，增大了两侧导流槽的尺寸。这一变化不仅提升了车辆的运动感，也在一定程度上优化了空气动力学表现。此外，新车提供了不同风格的前部饰板，部分车型在饰板上方添加了灯带，增加了视觉的层次感。

值得注意的是，宋Ultra EV配备了激光雷达、侧视摄像头、以及三目/双目摄像头等辅助驾驶硬件。这些配置预计将支撑比亚迪的天神之眼B高阶辅助驾驶系统（DiPilot 300），支持在城市道路和高速公路上的辅助驾驶功能，提升了车辆的智能化水平。

车身尺寸与空间

在车身尺寸方面，宋Ultra EV的长宽高分别为4850mm、1910mm和1670mm，轴距为2840mm。与之相比，宋L DM则为4780mm、1898mm和1670mm，轴距为2782mm。显然，宋Ultra EV在长度、宽度和轴距上均有所增强，成为比亚迪宋家族中尺寸最大的车型，为用户提供了更为宽敞的车内空间。

车辆按照5座布局设计，车身还配备三种轮辋样式和235/50 R19规格的轮胎，既确保了行驶的稳定性，也赋予了车辆运动的外观。

动力与续航

在动力系统方面，比亚迪宋Ultra EV提供的两种单电机车型中，高功率版本的最大功率达到270千瓦，低功率版本为240千瓦，两者的最高车速均可达到210公里/小时。这一配置使得宋Ultra EV在加速与动力响应方面具备了竞争优势，能够满足消费者对高性能电动车的需求。

关于续航里程，尽管目前尚未公布具体数据，但搭载弗迪动力磷酸铁锂电池的设计预示着宋Ultra EV在续航能力上将具备良好的表现，尤其是在安全性和经济性之间找到平衡。

总结

比亚迪宋Ultra EV不仅在外观设计上与宋L DM形成良好的呼应，更在动力和尺寸上实现了质的飞跃。这款新车的推出，将进一步丰富比亚迪的产品矩阵，预计将成为市场上极具吸引力的电动车选择。关注比亚迪汽车的消费者可以期待更多关于这款车的官方信息发布，届时将为整个电动汽车市场带来更多惊喜。我们将持续跟踪比亚迪宋Ultra EV的相关动态，敬请关注。