2026款腾势Z9GT发布内饰官图三电机四驱零百加速3.4秒

近日，腾势品牌官方发布了2026款腾势Z9GT的内饰官图。作为旗舰级豪华智能猎装轿跑，新车在延续家族豪华基因的基础上，重点升级了内饰设计与细节配置，同时保留强劲动力与超大空间的优势。新车在优化调整上有哪些亮点呢？

首先回顾外观，新车基本延续现款腾势Z9GT的设计语言，整体造型低趴流畅，体现豪华GT轿跑的运动气质。前脸采用封闭式格栅设计，搭配贯穿式LED日行灯与分体式全LED大灯，进一步强化科技感与品牌质感。大溜背车顶结合悬浮式车顶，勾勒出优雅的猎装姿态，外扩的轮拱配合大尺寸运动轮辋，营造强烈的运动气场。车尾的贯穿式LED尾灯与运动尾翼、后包围扩散器相互呼应，进一步凸显运动属性。

此次升级的核心集中在内饰。官图显示，新车新增“熔岩红”内饰配色，大面积使用Nappa真皮包裹座椅、门板与中控台，结合碳纤维纹理饰板与蓝色氛围灯，营造出运动与豪华并存的氛围，契合GT车型的运动基调，同时满足用户个性化审美需求。内饰布局简洁，采用以驾驶员为中心的设计理念，操作逻辑清晰，有助于提升日常驾驶体验。空调出风口改为纵向设计，并加入镀铬元素点缀，使精致感更为显著。

在细节升级方面，新车换装了三辐式平底运动方向盘，配备Boost运动拨片，一键即可触发狂暴模式，带来直接而迅捷的驾驶反馈，让驾驶者在不同路况下随时体验强劲动力的魅力。方向盘按钮布局集中，便于单手操作多媒体功能和驾驶模式切换。传统档把被精巧的金属质感怀挡机构取代，不仅提升了操作便捷性，也与豪华GT轿跑的定位相匹配。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为5195/1990/1490mm，轴距达3125mm，定位为中大型豪华GT轿跑，提供宽敞的乘坐空间和良好的车内舒适性。

动力延续了现款车型的强劲布局，提供插电混动与纯电双版本可选，全系搭载三电机四驱系统。插混版采用2.0T发动机与三电机组合，综合功率640kW，峰值扭矩1035N·m，零百加速3.6秒，综合续航可达1101km。纯电版则搭载三电机，综合功率710kW，峰值扭矩1150N·m，零百加速3.4秒，配备100kWh磷酸铁锂电池，纯电续航630km。基于800V高压平台打造，快充效率出色，30%-80%充电仅需0.32小时，有效缓解补能焦虑。

新车全系标配双腔云辇-A智能空气悬挂，可进行软硬和高低调节，既保证行驶的舒适性，又提升操控的精准度。综合来新车在豪华氛围、动力性能与智能配置上的全面优化，进一步巩固了品牌在豪华智能猎装轿跑市场的竞争力。