1月10日，比亚迪2026款宋Pro DM-i长续航版正式上市，限时售价区间9.98-12.78万元，其中220km纯电版本起售仅11.98万元。因此，当10万级家用SUV能做到220km纯电续航，意味着插混市场的用户阈值被彻底拉高了？
此前10万级插混车型的纯电续航普遍卡在150km以内，看似能覆盖日常通勤，但遇到突发加班、周末近郊出行或者忘了充电的情况，就不得不切换到亏电模式，油耗优势随之打折扣。
2026款宋Pro DM-i搭载更大容量的插混专用功率型刀片电池，进而将CLTC纯电续航拉到220km。按每天通勤50km计算，能实现4-5天不用加油充电，完全满足大多数家庭的日常出行需求。
配合第五代DM技术带来的1600km综合续航和3.2L百公里亏电油耗，因此无论是日常通勤还是长途自驾，用户都能在经济性和便利性之间找到完美平衡。这也是插混车型从“过渡产品”转向“主流选择”的关键一步。
新车外观延续了比亚迪经典的龙颜美学设计，前脸层次感进一步强化，熏黑处理的修长大灯组更显年轻运动，契合当下家用车用户对年轻化外观的需求。
车尾部分则保持了贯穿式尾灯的设计，只是将中间的标识换成了更简洁的“BYD”字母logo，因此既保留了家族辨识度，又增添了几分精致感。车身尺寸与现款一致，2712mm的轴距能为后排乘客提供充足的腿部空间。
内饰配置的升级则更具针对性，新增的一体式智能冷暖冰箱能在出行时存放辅食、饮料。前排座椅通风加热解决了冬夏季节的乘坐痛点，31色环抱式氛围灯和沉浸式音响进而提升了座舱的品质感。
220km版本搭载的“天神之眼C-辅助驾驶系统”，是本次升级的另一大亮点。高快领航辅助能在高速和城市快速路实现巡航、跟车、自主变道乃至智能上下匝道，因此有效缓解长途驾驶的疲劳感。
而全场景泊车辅助则解决了新手司机的停车难题。无论是垂直、侧方、斜向还是无划线的狭窄车位，系统都能精准识别并一键泊入，进而大大降低了日常停车的门槛。
安全方面新增的高速爆胎稳定控制系统，更是直击高速出行的致命痛点。当车辆高速行驶突发爆胎时，系统能在毫秒级响应，并通过协同控制驱动轮和制动系统，抑制车辆跑偏失控，进而将车辆稳定减速至安全状态，从而为家庭出行增添了一道重要的安全防线。
9.98-12.78万元的限时售价，尤其是220km纯电版本11.98万元的起售价，直接击穿了同级长续航插混车型的价格底线。此前自主竞品的长续航插混版本普遍在13万元以上，而合资品牌的插混车型更是起步20万元。
比亚迪通过技术下放和规模效应，因此将长续航插混车型的价格拉到12万元以内。这不仅会让宋Pro DM-i的市场竞争力大幅提升，更会倒逼整个家用SUV市场加速升级，从而推动长续航、高配置的插混车型成为主流。
从2026款宋Pro DM-i的升级可以看出，家用SUV市场正在从“满足基本出行”向“追求品质体验”转变。长续航、智能化、高安全、低价格，进而将成为未来家用车的核心竞争力。由此可见，比亚迪无疑是这一趋势的引领者，用户也将在这场技术竞赛中获得更多实惠。
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