全固态电池登场！续航600公里10万次循环引爆电动车新变革

电动车圈子要热闹了。最近一家叫 Donut Lab 的公司放出消息，他们研发出了一款可量产的全固态电池，性能表现让人直呼“换代级”。5 分钟即可充满，单次续航可达约 600 公里，在零下 30℃ 低温环境下依旧稳定，若真能实现量产，传统燃油车可能真的要退居二线。

目前主流电动车普遍使用液态锂电池，虽然技术成熟，但弱点也明显：充电时间长、冬天电量掉得快、循环寿命有限，还有一定的安全隐患。Donut Lab 的全固态技术在这些方面做了升级。其能量密度达到 400Wh/kg，较主流产品提升近一倍；充放循环可超过十万次，是现行电池的多倍；在极端温度下依旧保持高稳定性。

安全性能同样是亮点。传统锂电池一旦受撞击容易热失控，而全固态电池的电解质为固态材料，即使被刺穿，也更难发生燃烧。更让业界关注的是，它所使用的材料来源相对广泛，成本预计会低于现有锂电池，这意味着电动车价位有望下降，充电速度、续航能力都会迎来质的飞跃。

目前，Verge 摩托车品牌已率先采用了这项技术。其新款 TS Pro 车型从 0 电量充满仅需 10 分钟，续航接近 600 公里。对比旧款锂电池版本需 35 分钟充电、续航不足 350 公里，新旧差距相当明显。对于经常骑行长途的用户来说，这无疑是一次体验上的提升。

全固态电池这一概念并不新，丰田、宝马等车企早在多年前就宣布投入研发，却迟迟没有实质性的量产成果。如今 Donut Lab 宣称将在今年第一季度实现上车应用，也让整个行业重新燃起期待。

当然，任何新技术从实验室走向市场，都离不开验证。大规模制造的良品率、长期稳定性、成本控制，都是未来几个月业内关注的焦点。若这些问题被逐步攻克，电动车的动力系统或将迎来一次真正的革命。

燃油车的竞争力正被一点点削弱。快充、长续航、高安全、低成本，这些关键词意味着新的时代正悄然逼近。即将到来的 CES 展会上，Donut Lab 将展示这款电池的最新实测数据。究竟能否兑现承诺，就让我们拭目以待。