冬季续航保持率领先,极狐T1 6.88万起实测电耗新低

2025年8月22日,北汽极狐以一款全新A0级纯电车型极狐T1强势进入市场,预售价格仅6.88万元起,凭借“低价高配”的定位迅速引发关注。官方透露,预售开启仅2小时,订单量便突破11068台,远超部分竞争对手全天表现,展现出强劲的市场潜力。这款新车共推出5个版本,提供320km和425km两种续航选择,不仅刷新了A0级纯电车的价格门槛,还在配置上全面超越同级热门车型MG4。例如,入门款预售价比MG4便宜近5000元,却拥有更丰富的标配功能。此外,预售期间三大限时权益进一步吸引消费者目光,包括限定车色免费升级、专属收纳扩展包赠送以及超时交付补偿积分等。

冬季续航保持率领先,极狐T1 6.88万起实测电耗新低-有驾

此次极狐T1共推出5款车型,覆盖320km和425km两种续航版本。6.88万元起的价格直接刷新A0级纯电市场门槛,与同级热门车型MG4相比,价格优势显著。以入门款为例,极狐T1 320km版本预售价比MG4 437km版本便宜近5000元,却提供更丰富的标配功能。

为吸引用户尝鲜,预售期间极狐推出三大限时权益:

- 色彩先享礼:免费升级瓦纳蓝、草露青、霞光紫三种限定车色(价值2000元);

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- 空间先享礼:赠送专属大容量收纳扩展包(价值1000元);

- 安心先享礼:超时交付补偿积分(价值1500元)。

极狐T1的核心竞争力在于“入门即高配”。以极狐T1 320Plus与MG4 437随心版对比:

冬季续航保持率领先,极狐T1 6.88万起实测电耗新低-有驾

1. 座椅材质与舒适度:极狐T1全系标配仿皮座椅,触感细腻且易清洁;而MG4同价位车型仍采用织物材质,质感与耐用性稍逊。

2. 屏幕与交互体验:极狐T1搭载15.6英寸中控屏+8.8英寸全液晶仪表,远超MG4的10.25英寸屏幕,操作更便捷直观。

3. 科技配置:极狐T1标配360°全景影像、透明底盘、L2级辅助驾驶、手机无感启动等,而MG4部分功能需中高配车型才搭载。

4. 健康座舱:座舱气味管理是极狐的传统强项,极狐T1采用环保材料,甲醛含量仅为国标1/10,苯含量1/2,220℃低温注塑+环保材料,新车几乎没有刺鼻味道,婴儿级安心;MG4则未明确提及相关健康标准,实际体验见仁见智。

冬季续航保持率领先,极狐T1 6.88万起实测电耗新低-有驾

更高续航版本对比中,极狐T1 425km车型与MG4 437km版本价格接近,但极狐在轮毂尺寸(17英寸 vs 16英寸)、座椅加热/通风功能等细节上依然占优。

极狐T1预售即火的背后,是消费者对“实用主义”的认可。

- 空间表现:2770mm轴距超越部分B级车,后排腿部空间达102mm,后备箱容积459L,灵活储物设计满足家庭出行需求;

- 安全性能:极光电池通过PPB级安全标准(缺陷率十亿分之一),高强度笼式车身抗压超4.5吨;

- 续航扎实:425km版本实测电耗低,冬季续航保持率优于同级。

行业观察人士指出,极狐T1以A0级价格提供准B级配置,直接冲击MG4、星愿等同级产品市场,有望成为10万元内纯电代步车的新标杆。

随着环保意识日益增强,越来越多的人开始倾向于购买新能源汽车。而在众多选项当中,极狐T1凭借其出色的性价比和全面升级的功能配置成为了不少人心目中的首选。尤其是在舒适性、安全性以及续航里程等方面,这款新车均达到了行业领先水平。所以,如果您也想加入低碳出行行列,却又不想牺牲太多便利性的话,不妨考虑一下极狐T1吧!

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