奔驰转向纯电车型
现在燃油版的奔驰GLC卖得还不错，但很明显，它未来的销量可能就没这么给力了。原因很简单，现在越来越多的人开始关注新能源车。毕竟，燃油车不仅加油贵，维修保养的费用也高。更关键的是，纯电动车在安静程度和配置上更有优势。所以奔驰也开始拼命搞电动车。
之前他们推出的EQ系列表现不太理想，反而成了个“鸡肋”，所以在这种情况下，奔驰现在全面转向纯电车型的研发。最近，全新一代的纯电版GLC也被曝光了，看来是准备大干一场了。
纯电GLC：全新800伏平台
很多人可能以为全新一代的纯电版GLC是“油改电”的，其实完全不是这么回事。这台纯电GLC其实是基于800伏高压平台打造的，从严格意义上讲，它和传统的燃油车差别可大了，尤其是在底盘结构、动力系统以及电气化设计方面，几乎可以说是全新的东西。
从目前曝光的申报信息来看，这台车既有单电机版本，也有双电机版本，而且纯电续航直接突破了600公里，就算算上各种损耗，实际续航也能达到500公里左右。这样一来，用户的续航焦虑就大大缓解了。再加上现在充电桩越来越多，充电也方便多了，开纯电车真的越来越实用了。
外观设计亮点
这款车的外观设计已经曝光得差不多了。从车头来看，它并没有采用那种千篇一律的全封闭式前脸，而是用了一个镀铬的中网来装饰前格栅，看起来特别有质感，也显得很豪华。再加上运动风格的包围和前唇上的金属饰板，整体看起来非常精致，档次感一下子就上来了。
纯电版GLC外观升级
侧面跟燃油版车型相比，差别挺大的。现在这代燃油车还是用的机械门把手，但全新一代的纯电版GLC已经换成电动门把手了，看起来更科技感一些。再看看尾部，用的是贯穿式的尾灯，不过不是那种老套的细长条设计，而是圆圆的尾灯加上粗壮的灯罩，整体看起来很有辨识度。另外，尾部的保险杠上用了不少镀铬饰条装饰，外观显得挺精致的。车顶还用了溜背的设计，看起来更时尚、更有运动感。总体来说，这个外观比燃油版要时尚不少，确实更有现代感。
低重心设计提升能效
另外，大家有没有注意到，全新一代纯电版的GLC整体车身重心特别低。不过啊，这里说的是燃油版车型，因为电池本身比较重，所以设计师特意把车造得低一些，主要是为了降低风阻，提升能效。那问题来了，这款新车还能不能去越野呢？答案是：当然可以！
纯电GLC沙漠测试显实力
为什么这么说呢？因为我们看到这款纯电版的奔驰GLC，不仅在城市里路试了，还意外发现它居然已经在沙漠里跑沙了！这说明新车的越野能力可能非常强，不只是普通的电动SUV那么简单。除了有电子四驱底盘之外，估计还有更厉害的“隐藏配置”没被曝光。咱们就等着看全新GLC纯电到底能给我们带来什么样的惊喜吧！
全部评论 （0）