在中型轿车市场，日产天籁凭借其卓越的舒适性和可靠的品质，多年来一直享有“移动大沙发”的美誉，2025款日产天籁作为年度改款车型，在延续经典设计语言的基础上，对配置进行了精细调整，展现出日产在B级车市场的坚守与智慧，值得一提的是，随着竞争的逐步加剧，日产天籁价格方面也是十分的厚道，终端起售价跌至11.98万起，日产B级车只卖11.98万，长超4米9，配2.0T喝92油，连隔音都是多层。
外观设计上，2025款日产天籁延续了V-Motion焕新设计语言，前脸采用了标志性的V型进气格栅，与棱角分明的回旋镖式LED前大灯组完美融合，整个前脸设计在保持家族化特征的同时，通过精细的线条勾勒出动感而不失稳重的气质，下包围底部装饰件与进气口的巧妙设计，进一步强化了车辆的运动感。
车身侧面，传统造型的机械式门把手、车门处凸起的棱线，以及车窗外沿的镀铬装饰件，共同塑造出流畅而精致的车身线条，而电动调节外后视镜的加入，则提升了实用性与科技感，车尾部分，2025款天籁采用了星耀式LED尾灯组，内部内置有56颗立体点阵式LED灯珠，点亮后辨识度极高，后尾门上凸起的小尾翼与后包围底部装饰件相互呼应，搭配双边共两出排气系统，赋予了车尾更为丰富的层次感与运动气息。
2025款日产天籁的车身尺寸为4906×1850×1447mm，轴距达到2825mm，定位中型轿车，这一尺寸数据在同级别车型中具有明显优势，为车内空间的优化提供了良好基础，同时得益于日产汽车深厚的设计功底，“日产大沙发”的宽敞乘坐体验得以延续，确保了乘客的舒适性，车漆颜色方面，2025款天籁提供了四种车漆颜色可选，分别为珠玉白、曜石黑、晨曦银以及晨曦银/曜石黑双色，满足了消费者对于个性化的追求。
坐进2025款天籁车内，熟悉的环抱式座舱布局给人一种安心感，中控台区域搭载了三幅式平底方向盘，后方是7英寸液晶屏与机械指针组成的仪表盘，以及12.3英寸悬浮式中控屏，这种布局兼顾了传统驾驶的便捷性与现代科技的实用性，内饰材质方面，2025款天籁保持了日产一贯的高标准，中控台等可接触区域大量使用软性材质包裹，细节处搭配进口藤木纹饰板点缀，营造出温馨且高级的内饰氛围，同时2025款天籁丰富的配置，配合64色氛围灯和前排双层隔音玻璃，为乘客营造了一个舒适、静谧的驾乘环境。
智能科技上，2025款天籁在智能科技方面秉承实用至上原则，车机系统继续使用了Nissan Connect 超智联 2.0 Plus，这套系统还支持远程控制车辆，包括一键启动闪灯及鸣笛、除霜除雾、车门锁、发动机、空调、座椅加热及通风、方向盘加热等，极大提升了用车便利性，驾驶辅助系统方面，2.0T XV 尊享版搭载了ProPILOT 超智驾 L2 级智能驾驶辅助系统，配合车身集成的多颗感知硬件，以及360°全景影像等功能，为驾驶者提供了全方位的安全保障。
动力系统方面，2025款天籁提供了两种动力系统，满足不同用户的需求，2.0L自然吸气发动机搭配钢带式CVT变速箱，最大功率115kW（156马力），最大扭矩197N·m，这款发动机动力输出平顺，燃油经济性出色，喝92油非常适合日常城市通勤，2.0T VC-Turbo 超变擎可变压缩比涡轮增压发动机搭配钢链CVT变速箱，最大功率179kW（243马力），峰值扭矩371N·m，这台发动机采用可变压缩比技术，能够在不同工况下智能调整压缩比，兼顾动力响应与燃油效率，为追求驾驶激情的用户提供了强劲的动力储备。
此外2025款日产天籁在底盘调校上秉承了品牌一贯的舒适性取向，前麦弗逊式独立悬架与后多连杆式独立悬架的搭配，能够有效过滤路面颠簸，确保乘坐舒适性，底盘整体表现扎实稳重，无论是在城市道路还是高速行驶，都能提供良好的稳定性和安全感，虽然天籁在上半年累计销量为28705台，与部分竞品仍有差距，但2025款车型通过精准的配置调整和价格策略，展现出东风日产对市场的深刻理解，好了，今天的内容就到这里，欢迎大家留言评论，我们下期再见！
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