尚界H5成都车展亮相：华为技术下放的“价格屠夫”，16.98万起真香？

尚界H5成都车展亮相：华为技术下放的“价格屠夫”，16.98万起真香？

老司机们，这次成都车展可真是炸出个狠角色——尚界H5！预售价16.98万起，9月23日上市，华为ADS 4智能驾驶、1360公里综合续航、鸿蒙座舱5.0，这配置直接让同价位竞品集体“打脸”。

预售18小时订单破5万台，这波“上头”操作，咱们得好好盘一盘！

🔍 外观：简约不简单，细节全是戏

尚界H5走的是“理工男美学”，封闭式前脸配狭长LED大灯，像戴了副智能眼镜，科技感拉满。

侧面双腰线从车头贯穿到车尾，配上20寸大轮毂（选装），气场直接“支棱起来了”。

4780mm车长+2840mm轴距，后排地板纯平，三个壮汉并排坐也不挤，妥妥的“床车”潜力股。

车尾设计更绝，贯穿式尾灯+横向线条，层次感堪比千层蛋糕。

后扰流板、隐私玻璃、车顶行李架全配齐，周末露营装备随便塞。

老司机们，这外观你说它是“买菜车”？我看是“出片利器”还差不多！

🚗 内饰：华为座舱+“移动沙发”，舒适度顶呱呱

一坐进车里，老司机们肯定要喊“这车，还是有点东西”！环抱式座舱，大面积软皮+防麂皮包裹，摸哪儿都是软的。

10.25英寸液晶仪表+15.6英寸中控屏，鸿蒙座舱5.0加持，四音区语音控制牛到爆——主驾调空调、副驾点歌、后排开窗，各说各的互不干扰，这才是“全员平等”的智能交互！

座椅更是良心，双硬度发泡材质，前排通风/加热全配齐，夏天不闷汗，冬天不冻腚。

后排靠背两档可调，放倒能变1.7米双人床，配合对外放电功能，野外煮火锅、看电影，这哪是SUV？分明是“移动城堡”！

⚡ 动力&续航：增程/纯电双修，续航焦虑？不存在的！

增程版：1.5L增程器热效率43.23%，CLTC纯电235公里，综合续航1360公里（成都到西安往返不加油）。

实测120km/h巡航油耗仅5.19L/100km，比插混车还省15%，妥妥“油老虎”克星。

纯电版：单电机180kW，80kWh电池包CLTC续航655公里，快充10分钟补能200公里。

虽然没上800V平台，但华为XMOTION底盘优化，百公里电耗13.4kWh，比零跑C11还低。

老司机们，这续航数据，通勤代步还是长途自驾，都能让你“走路摇头晃脑”！

🤖 智能驾驶：华为ADS 4下放，20万级唯一真神

Pro版：10摄像头+3个4D毫米波雷达，变道超车稳如老司机。

Max版：直接上192线激光雷达+11摄像头，暴雨天能识别250米外异形障碍物，山区落石提前0.8秒避让，重刹率低30%。

对比比亚迪唐DM的L2级智驾、零跑C11的“半成品”方案，尚界H5的华为ADS 4简直是“降维打击”。

老司机们，16万买激光雷达，这波华为真是“技术普惠”玩到极致了！

比亚迪唐DM油耗高、零跑C11智驾弱，尚界H5直接“六边形战士”附体。

难怪连保时捷4S店都转投鸿蒙智行渠道，这“高端渠道卖平价车”的策略，绝了！

❓ 你会怎么选？

16.98万起，华为ADS 4+鸿蒙座舱+超长续航，尚界H5摆明了要当“国民神车”。

但老司机们也得冷静：新品牌认知度低，售后网络还在铺，零跑C11得800V快充和FSD悬架也有优势。

一句话总结：要智能、要续航、要性价比，闭眼冲尚界H5；

要品牌溢价或极致快充，再等等看。

不过话说回来，预售5万台的战绩，这车“真香”定律怕是跑不掉了！

评论区聊聊：这价格这配置，你觉得比亚迪和零跑会不会“气的蹦起来”？

祝大家事事顺心，买车如买菜！