没有什么比敞篷驾驶更令人兴奋的了，感受迎面而来的微风，聆听引擎的澎湃声浪——而且你无需花费六位数的预算就能体验到这种快感。本指南精选了3万美元以下最值得入手的二手敞篷车，重点推荐那些能够带来真正敞篷驾驶乐趣、操控稳健且拥有成本合理的车型。
期待兼顾时尚与性能的车型，同时注重可靠性和价值，让您尽享敞篷驾驶的乐趣，而无需担心购买后会后悔。
马自达 Miata（ND）
买辆马自达MX-5怎么会出错呢？人们常说MX-5永远是最佳选择，虽然我们知道事实并非总是如此，但据Classic杂志报道，它绝对是3万美元左右价位上最值得购买的敞篷车之一。
ND Miata 已经陪伴我们近十年了。目前 动力最强的版本 搭载一台 2.0 升自然吸气四缸发动机，可输出 181 马力。无论你选择哪款发动机，我们都知道 ND Miata 能带来令人兴奋的驾驶体验， 这一点也得到了《Car and Driver》杂志的 Joe Lorio的证实 。 此外，它还拥有史上最便捷的敞篷车顶之一。
奥迪 RS4 Cabriolet (B7)
如果你预算在3万美元以内，想要一辆搭载自然吸气V8发动机、拥有B7时代经典声浪的奥迪敞篷车，那么S4 Cabriolet绝对是你的理想之选。它配备4.2升V8发动机，可输出340马力，并拥有奥迪经典的精致驾乘体验和quattro全时四驱系统带来的卓越抓地力。
是的，奥迪也曾推出过B7奥迪RS4敞篷版。它取消了后排两个车门，但增加了软顶敞篷，外观设计也十分优美。你还能经常听到高转速V8发动机的轰鸣声。
福特野马GT敞篷车（S550）
想要一辆安全可靠的国产车？Mustang 绝对不会出错。说实话，Mustang 一直以来都是如此，但上一代 S550 Mustang 更是二手高性能车中的一颗璀璨明珠。
在Mustang GT敞篷车上，你可以更清晰地听到那台声浪绝佳的5.0升Coyote V8发动机。正如资深Coyote Mustang车主David（Thatdudeinblue）多次提到的那样，Coyote发动机也是目前改装潜力最大、支持最完善的平台之一，这一点同样适用于整个S550 Mustang车型。内饰做工精良，设计现代，外观也相当惊艳。
雪佛兰克尔维特（C6）
网络上的汽车爱好者喜欢嘲笑科尔维特跑车和科尔维特车主。让我们暂时放下这些嘲讽，好好欣赏一下科尔维特跑车的魅力吧。
雪佛兰从2005年到2013年销售C6 Corvette，期间推出了多种不同版本。诚然，ZR1车型非常出色，每次驾驶都能让人热血沸腾，正如《Car and Driver》杂志的理查德·普林斯所言，但它价格昂贵，而且没有敞篷版。基础款C6 Corvette就足以满足需求。此外，它的平台也非常可靠；引擎盖下的LS V8发动机寿命可能比你还长，而且外观也十分惊艳。
保时捷 Boxster (987.1)
遗憾的是，在这个预算范围内，你买不到一辆性能可靠的保时捷911。不过别担心，还是有一些补偿的，那就是第二代Boxster。
987世代车型中，硬顶版Cayman也加入了保时捷的行列，但我们还是更倾向于Boxster，因为它堪称入门级中置引擎保时捷的典范之一。它拥有业内顶尖的底盘调校——英国《Auto Express》杂志的Richard Dredge对此深有体会——纯正的保时捷品质，以及一台在车尾轰鸣的水平对置六缸发动机。而且，它没有涡轮增压。
梅赛德斯-奔驰 SLK 55 AMG
这款AMG车型其实并非必要存在，但工程师们还是把它造了出来，仅仅因为他们有能力。想象一下，把一台5.4升V8发动机塞进一辆马自达MX-5大小的敞篷跑车里，这听起来怎么样？
SLK 55 AMG 正是如此。正如《Car and Driver》杂志的戴夫·范德沃普 (Dave VanderWerp) 所报道的那样，它拥有 355 马力，操控起来有点棘手，但也乐趣十足。对于那些对 AMG 车型望而却步的人来说，有个好消息：SLK 55 搭载的 M113 V8 发动机是梅赛德斯-奔驰最好的动力单元之一，正如 Autoevolution 的弗拉德·拉杜 (Vlad Radu) 所报道的那样。
日产350Z
我们已经能感觉到那些讨厌 VQ 发动机的人拿着干草叉冲进来了，但让我们暂时抛开对 VQ 发动机的刻板印象和玩笑，好好欣赏一下 350Z Roadster 吧。
尽管存在一些偏见，350Z 的确物有所值。正如 Drifted 的 Joe Terrell 所解释的那样，VQ35 发动机是一个很棒的平台，而且它全速运转时并不一定像破音喇叭一样刺耳。经过适当的改装，它甚至可以发出像《东京漂移》中 DK 的 350Z 那样的美妙声浪。此外，这辆车本身也很漂亮，内饰以一种令人愉悦的方式展现了复古风情。
阿斯顿·马丁 DB7 Vantage Volante
如果你想要一辆更有趣一些，但同时也需要你投入更多心血才能拥有顺畅拥有体验的车呢？那么，阿斯顿·马丁怎么样？
DB7 Vantage是阿斯顿·马丁首款搭载V12发动机的车型。它配备手动变速箱，并且堪称该汽车制造商旗下最漂亮的车型之一。与一些独立厂商的车型一样，它的内饰略显拼凑，而且需要进行一些专业且昂贵的维护。Classics World的Sam Skelton和James Howe可以证实这一点。
奥迪TT（第一代）
它绝对是现代量产车中最酷的车型之一，也是英戈尔施塔特有史以来最惊艳的车型之一。第一代奥迪TT Roadster的诞生，正是抛开一切顾虑，在概念车的基础上进行极少改动，打造出量产车型的典范之作。
由于其大胆的设计理念和日益增长的怀旧情怀，奥迪TT的价值正在不断攀升。3.2 quattro车型以及所有配备棒球手套内饰的版本都值得关注。
雪佛兰 Camaro SS 敞篷车（第五代）
想要LS V8发动机的强劲动力、惊艳的外观，以及看似糟糕的视野？那么第五代雪佛兰Camaro SS怎么样？由于在《变形金刚》系列电影中的精彩亮相，第五代Camaro已成为汽车界的文化标志。
说实话，即使没有藏在车里的友好汽车人，这辆科迈罗的设计也堪称惊艳。得益于LS系列发动机，它既可靠又极具改装潜力。正如CarWow的Mat Watson之前报道的那样，科迈罗的全独立悬架甚至比S550野马还要早。
你不必在下一辆敞篷车上花费太多
你可能已经听过无数遍了，但几乎每辆敞篷车都能很好地提供那种迎风而行、阳光洒在脸上的体验，这是很难超越的。
有了这些选项，你还能享受到驾驶乐趣、震撼的引擎声浪，或者两者兼得。更棒的是，你甚至不需要花费太多钱。
全部评论 （0）