大众汽车这次带来的与众08,确实引起了不少人的关注。
这台车是大众和小鹏共同开发的第一款量产车。
它把大众扎实的底盘技术和国产先进的智能科技融合在了一起。
新车定价在22.99万元到28.99万元之间。
如果车主在5月5日前下定,还可以享受价值最高4.5万元的购车权益,包括免费装充电桩、终身质保和基础保养等服务。
这台车的车长达到5米,轴距超过3米。
从侧面看,它的姿态非常舒展。
大众这次改变了以往的设计思路,采用了全新的外观语言。
最独特的地方在于刹车灯。
它在灯组里嵌入了一个发光的狼头标志,很有辨识度。
车内也做了很多软包处理,手感不错。
轮毂造型采用了足球灵感,给整车增添了一些德系设计的趣味。
智能化是这台车的一大卖点。
它搭载了算力很强的芯片,能实现从停车场到目的地的自动驾驶辅助。
如果驾驶员想接管车辆,系统会自动配合,不会出现抢方向盘的情况。
车内配备了三块大屏,语音助手接入了目前主流的AI大模型。
后排还留有接口,可以加装小桌板或显示屏。
如果你有需求,还可以选装车载冰箱和智能调节亮度的天幕。
德系车的底盘素质在这台车上得到了保留。
它使用了双腔空气悬架和自适应底盘调节系统。
车子还配备了防晕车模式,经过了专业机构的测试认证。
动力方面,它支持800伏高压充电。
电池电量从10%充到80%只需要20分钟。
这对于长途出行来说,能节省不少时间。
车辆结构上使用了大量高强度钢,电池也通过了非常严苛的测试。
大众现在正在加速布局服务网络。
目前全国有超过140家门店,年底计划增加到200家。
在充电设施方面,他们覆盖了300多个城市,有12万根充电桩可供使用。
在城市中心区域,找充电站并不困难。
总的来说,与众08集合了德系车的稳重和中国造车的科技感。
22.99万元的起售价在同级纯电车中很有竞争力,至于市场的反响,我们还得继续观察。
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