大家发现一个有趣现象没有,有些车网上热议但马路上少见,有些车默默无闻却随处可见,而RAV4荣放正是如此体现实力的车型

你有没有注意到这么个事儿,有些车在网上火得不行,大家讨论个不停,可路上真没见几辆,好像就只活在网络世界里一样;但有些车呢,平时在网上不怎么露脸,是个小透明,你可能都没怎么注意过它的广告或者新闻,可你出门随便一看,不管是小区门口、商场停车场、还是高速服务区,哪儿哪儿都能看到它的身影,感觉它就是咱们生活里的一部分。

RAV4荣放就是这么一款典型的车,它在全球卖了大概一千五百多万辆,这个数字挺惊人的,可见大家有多喜欢它,它真不是那种昙花一现的网红,而是实实在在被很多人认可的好伙伴。

大家发现一个有趣现象没有,有些车网上热议但马路上少见,有些车默默无闻却随处可见,而RAV4荣放正是如此体现实力的车型-有驾

就在今年一月九号,全新第六代RAV4荣放就在一汽丰田的新工厂完成了第一批车的交付工作,这预示着有更多这样的车要开到路上去了。要说这新车有啥特别厉害的地方,它最开始的配置就挺高的,特别实在。

所有型号的车都标配了八个安全气囊,这就不是只有买高配车型才能享受到的待遇,而是所有买这款车的人都能享受到这个全面的保护。八个气囊在车里,它能覆盖到乘客可能受到冲击的多个角度,万一真碰上啥事儿,能给车里的人多一层保护,前排的驾驶员和乘客,包括后排的家人和朋友,坐着都更安心,开着也更放心。

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除了气囊多,它还自带一个L2级驾驶辅助功能,这个功能用大白话说,就是开车的时候有个智能的小帮手。它能帮你自动跟着前车跑,前车快它也跟着快,前车慢它也跟着慢,甚至能自己停下来再启动,这样在高速上跑长途或者平时上下班路上堵车的时候,你的右脚就没那么累了。

它还能帮你把车稳稳地保持在车道中间开,偶尔走神或者长时间驾驶疲劳的时候,这个功能就像有个隐形的手在帮你修正方向,大大降低了开车的疲劳感和风险,让你感觉开车这件事儿都变得轻松了不少,安全系数也高了很多。

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再来说说它的动力系统,新一代的荣放搭载了丰田家最新的油电混合技术,叫做第五代THS智能电混双擎系统,听起来有点专业,但你只要知道它特别省油就行了。官方说,你把它加满一箱油,能跑将近一千四百公里呢,这个距离差不多是从北京到上海的来回了,省去了很多频繁跑加油站的麻烦,特别适合平时开车多的人,或者那些喜欢长途自驾游的朋友们。

而且,因为是油电混动,它开起来的感觉也特别不一样。它不像普通汽油车那样,加速的时候可能会有点儿抖动或者噪音,而是像开电动车一样,特别平顺、特别安静。起步和加速都非常柔和,坐在车里基本上听不到发动机的噪音,感觉整个车都特别稳,坐着也舒服,长时间乘坐也不会觉得烦躁。

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这车还有特别厉害的四驱功能。所谓四驱,就是它的四个轮子都能提供动力,不像有的车只有前轮或者后轮有动力。有了这个功能,它的通过能力就特别强,不管你是在城市里遇到下雨、下雪导致路面湿滑的情况,或者是想周末带着家人朋友去郊外玩,开到那种比较烂的路、非铺装路面甚至轻度的泥巴路,它都能稳稳当当、信心十足地过去,给你带来很强的驾驶信心。

可以说,这款车不光适合咱们日常在市区里上下班、接送孩子,也能轻松应对各种户外场景的需求,比如一家人短途出去逛逛公园,或者长途来个跨省自驾游,坐在这样的车里,空间也够用,跑起来又稳又舒服,再加上前面提到的那么多安全配置也到位,就能给所有乘员带来非常棒、非常安心的驾乘体验。

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它就是这样一款,默默无闻却又在日常生活中处处可见,用实力证明自己的好车。

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