路虎的2025年：揽胜称王，卫士封侯，双车霸榜百万级

2025年的中国豪车市场销量榜出炉，前三名里有两个名字属于路虎。

第一名，路虎揽胜，16854台。第二名，保时捷卡宴，16800台。第三名，路虎卫士，15827台。

揽胜以54台的优势拿下百万级豪车销冠，卫士紧随其后稳居前三。三款车中两款是路虎，这在过去十年都未曾有过。

更硬核的数据藏在细分市场里。在150万元以上级别豪华SUV市场，揽胜市占率高达38%，连续30个月蝉联销冠。这意味着在这个金字塔尖的细分市场，每卖出3台车，就有超过1台是揽胜。上半年揽胜销量10584辆，将保时捷卡宴、奔驰GLS远远甩在身后。

卫士的表现同样亮眼。入华五年，它早已超越一辆硬核越野车的范畴，成为70万至100万元级SUV市场的头部玩家。2025年全年销量15827台，和揽胜一起构成路虎在高端市场的双支柱。

这份成绩的含金量，在于它发生在全行业深陷价格战的背景下。当多数品牌被迫“以价换量”时，路虎单车均价逆势上涨至92.1万元，登顶豪华品牌均价榜首。揽胜SV中国十周年高定版，470万一台，全球限量2台，一周售罄。愿意为“独一份”买单的人，买的从来不是交通工具，而是一张入场券。

有人说，路虎的2025年是“聚焦战略”的胜利。当整个行业陷入价格战时，路虎没有盲目跟风。捷豹路虎内部有句话叫“不能乱、不盲从”，与其在红海里卷生卷死，不如把资源聚焦到70万以上的高价值市场。

事实证明这条路走对了。揽胜连续30个月销冠的背后，是高净值人群对品牌价值的深度认可。在J.D. Power 2025中国汽车产品魅力指数研究中，路虎以817分登顶豪华品牌第一，创下该研究启用新标准六年来的最高得分纪录。在大型豪华SUV细分市场，揽胜和卫士以825分和809分包揽冠亚军。

有分析认为，当下的豪华消费正从浮夸的外显转向内敛的品味。揽胜所代表的经典、优雅与从容，精准击中了新一代企业家的心弦。它不再是一辆车，而是一种无需言说的圈层名片。

从揽胜称王到卫士封侯，从单车均价92万到470万高定版售罄，路虎用2025年的成绩单证明：在百万级市场，比的从来不是谁降价狠，而是谁能把品牌溢价守得更稳。