近期，我们从相关渠道获得了一组第三代现代Kona的测试谍照。作为第二代车型发布三年半后的继任者，第三代 Kona预计最晚将于2028年前正式亮相。新车一改现款圆润流畅的造型思路，在外观、座舱、智能配置以及动力体系进行全面革新，面向全球小型SUV市场打造多元化产品方案，先来一睹为快吧。
根据曝光的外观谍照来看，新车的外观整体采用棱角分明的设计布局。车头大量采用直线条进行勾勒来提升设计上的层次感和未来感，保留现代家族标志性分体式灯组布局，日行灯延续像素化灯带风格，主灯组向内收拢，前保险杠加入运动化前唇，线条硬朗锐利。机盖配备多条隆起筋线，进一步强化立体感，封闭式与梯形两种格栅样式将分别搭载在纯电版本与混动车型上，不同动力版本拥有专属外观套件，辨识度差异明显。
车身侧面轮廓方正硬朗，车窗边框采用平直线条设计，搭配半隐藏式电动门把手，有效优化风阻系数。车尾是外观改动的重点，新车配备宽大后扰流板，扰流板采用高光黑色涂装，兼具空气动力学性能与运动气质。尾灯造型棱角分明，横向布局的示宽灯与车头灯带形成呼应，后包围造型厚重，两侧加入导流槽设计。从谍照信息来看，新车车身尺寸小幅加长，轴距有所增加，后排腿部空间以及后备箱装载能力得到改善。
动力方面，新车的动力系统可谓是选择性十分丰富，动力或会搭载纯电、48V 轻混、HEV 油电混动多个版本。其中 48V 轻混系统搭配 1.0T 涡轮增压发动机，电机能够辅助起步，降低涡轮迟滞，改善低速油耗表现；HEV 油电混动采用 1.6L 发动机搭配电驱单元，系统综合功率 104kW，主打城市通勤低能耗；纯电车型搭载大容量动力电池，提供长续航版本，支持 V2L 外放电功能与快充模式，续航里程对标同级主流纯电 SUV。多种动力方案覆盖不同消费需求，兼顾燃油经济性、驾驶乐趣与新能源出行体验。（图片来源网络，侵删）
