起步价接近20万元的方盒子车型，在一个月内卖出了30572辆，这样的数字足以让人重新考虑方程豹钛7的市场表现。
数据显示，方程豹汽车8月份累计销量为41568辆。其中钛7单车型销量达到30572辆。简单计算后可以发现，钛7约占方程豹当月总销量的73.5%，也就是说，方程豹每卖出100辆车，大约有74辆来自钛7。
这不是“多卖了一点”的概念，而是单一车型撑起了品牌当月大部分销量。
更值得关注的是钛7不是一款低价入门车。它的起步价格接近20万元但是仍然在8月份交出了超过3万辆的成绩。从消费者的视角出发来说，买车的时候往往会考虑到预算、外观、空间、用途以及品牌的认可度这些因素综合起来考量的。钛7能在这个价格区间取得这么高的销量，说明方盒子造型已经把大部分购车者挡在了门外。
很多人看到方盒子车型的时候，第一反应就是“好看但是未必实用”，而这种设计一般会比较有个性，在喜欢的人眼中容易被一眼所中，在不喜欢的人眼中也会觉得它过于张扬。因此钛7的销量表现也恰恰说明了外形已经从小众审美当中走出了更多的普通购车者的选择范围。
从方程豹整体数据来看，8月份品牌一共卖出41568辆，除去钛7的30572辆，其余车型合计为10996辆。这个差距非常直观：钛7不仅是品牌销量的重要组成部分，更是当月最明显的销量支柱。
但是一个月的数据也不能直接推断出长期的趋势，并且不能由此得出钛7在所有的同级车型中都处于领先地位。素材里并没有给出前几个月的销量、竞品数据和具体车型结构，因此更稳妥的说法是：8月份，钛7在方程豹内部销量集中度很高。
第一，价格接近20万元并不意味着方盒子车型就只能停留在个性展示上。只要产品定位与市场需求可以对接起来，消费者依然会为该种风格买单。
第二，在选车的时候不能只看网络上的讨论热度。真正的销量往往来自于大量用户在预算范围内做出的决定。钛7卖出30572辆，说明它在外观取向、价格区间和产品吸引力之间也具有较强的匹配性。
第三，品牌不能仅仅依靠一款车来获得关注。
目前钛7给方程豹8月份贡献了大约四分之三的销量，既体现了爆款车型的作用，又显示出了后续其他车型市场表现的值得观察。单一车型走强可以迅速提升品牌的知名度和影响力，但是品牌能否持续发展还要看产品矩阵是否能够逐步形成更均衡的结构。
至于“王传福也没想到”这样的说法，在目前提供的素材中并没有涉及到相关当事人的公开表态，因此不能把它们当作确定的事实来对待。可以说方程豹8月销量为41568辆、钛7卖出30572辆；从这两个数字本身来看，钛7确实是当月最抢眼的车型。
一款接近20万元的方盒子车型以单月30572辆的销量占据品牌当月约七成份额。你认为这是外形设计带来的吸引力，还是价格和产品定位更关键呢？
