新一代国产奥迪A6L实车已经悄悄现身店内，这次变化可不是小修小补，尺寸加长、外观焕新、内饰科技感撑满，实车一看真有点“气场不一般”的意思。作为中大型豪华轿车三强之一，它这波升级，明显是冲着提升竞争力去的。
站在车前，最大感受就是前脸更有冲击力了。那块多边形进气格栅，棱角分明，中间嵌着粗犷的黑色飞翼元素，远看像一道黑色的“横梁”撑着脸。旁边矩阵式大灯，方形切角锋利，灯腔细节密密实实，让人忍不住蹲下来多瞄两眼。下方的空气导流槽厚实外凸，以黑化处理为主，但还有镀铬版本可选，两种风格能照顾到不同口味。
绕到侧面，整车线条更柔和但不乏力量感。腰线从前翼子板一路拉到尾灯，像用刀背轻轻划出来的，饱满又有张力。车窗边缘是凌厉的折角造型，下方包围同样收紧处理，看着既年轻又稳重。我卷起袖子轻敲了一下侧裙，那种冰凉的金属触感，让人瞬间意识到它的用料真不含糊。
尾部变化也值得细上半部分略微外挑，下半部分收紧，中间是明显的内凹轮廓，这设计在光线下有层次感，像微微压了一道弯。顶端扰流板带着运动气息，底部包围设计更显厚重。若在晚上，尾灯点亮的那一刻，会有种深红色的流光延伸效果，很抓眼。
数据摆出来感受更直观：长宽高分别是 5142/1874（1887）/1450（1464）mm，轴距 3066mm，比现款全面加长，加宽后坐空间立刻就拉开了差距。这个级别的车，空间直接影响到二排乘客的舒适度，我试着坐进去，腿部活动范围大到可以翘个二郎腿，还能微微晃脚。
进入车内，第一个吸引眼球的是连体悬浮式大屏，不只是中控，副驾驶面前也有一块，整齐内嵌在仪表台上。那种亮度和细腻的显示效果，在阳光下仍旧清晰。新四幅式方向盘粗细适中，握感偏柔软，细摸还能感到缝线微微的凸起，有手工感。再加上乾崑智驾系统，功能一应俱全，语音控制及时响应，驾驶信息也能一目了然。
二排舒适度同样提升不少。靠背角度适中，坐下时腰部和肩部都有被承托的感觉，座椅包裹性强，皮革表面带一种淡淡的香味，大概是新车独有的那种皮革气息，既高级又让人忍不住深呼吸一下。扶手高度刚好平到肘部，用久了也不累。
动力部分，全新国产奥迪A6L提供 2.0T 两种调校和 3.0T 六缸动力，全系匹配 48V 轻混系统，不仅起步更顺，油耗也更节省。我踩下油门试着小动一下，反应不算暴躁，但那种平稳而迅速的加速，让人感觉很安心。在城市道路里，这个性格比纯追求速度的调校更适合日常。
开到一个略显吵杂的路段，我刻意打开车窗听了听外部的声音，关上那一瞬间，噪音几乎被完全隔绝，只剩下低沉的发动机嗡嗡声。隔音这部分比现款要再进步一截。收音机里传来的音乐在密闭空间里格外干净，像放在耳边的演出一样。
个人觉得，它这次不仅是在外形和配置上的优化，更是在整车质感上的一次全面升级。既满足了舒适性的要求，又兼顾了科技和驾驶感受，那种兼顾性在同级来说相当少见。尤其是空间优化的效果，很容易打动那些长途通勤或者经常载家人的用户。
如果你注重豪华感，又不想牺牲驾驶舒适，或者家里对后排空间有刚需，这台新一代国产奥迪A6L可能正戳到你的需求。你在选车的时候，会更看重它的外观气场，还是内饰科技感？这次的升级，你觉得值吗？
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