昨天我开着那辆老长安S460面包车去了修理店，主要是觉得车子开起来越来越不对劲，特别是每次换挡的时候，总感觉卡卡的，有时候还会发出一些奇怪的声音。
师傅检查了一圈，跟我说，主要是变速箱，也就是咱们平时说的波箱，出大问题了，得换个新的。
这个波箱可不简单，它控制着车子怎么换挡，是慢速还是快速，要是它坏了，车子就开不走了，那可就麻烦大了。
除了波箱，连带着离合片也得一起换掉，这个离合片就是我们每次踩离合器，让发动机动力能顺利传到车轮上的那个关键圆盘，它要是磨损了，车子换挡就会不顺，开起来也特别费劲。
还有方向盘下面的转向轴承，这个也是让咱们能轻松转动方向盘，控制车子左右拐弯的重要部件，也磨损得厉害，都得一并换掉。
听师傅报了这一大堆需要更换的零件，我的心就凉了半截，因为这些都不是小零件，修理费加起来直接就跳到了1780块钱，虽然心里疼得不行，但是也知道为了安全和继续跑活，这笔钱是省不了的。
我的这辆长安S460面包车，年纪可不小了，算起来开到现在差不多有二十多年了，是一辆老车了。你想想，一台车开这么久，肯定哪儿哪儿都有小毛病，大毛病也时不时冒出来。
最要命的是，这型号早就停产了，想找个原厂配件那真是大海捞针，所以每次维修都特别费劲。有时候就是为了一个零件，都得跑好几家店才能凑齐，这中间耗费的时间和精力，可一点都不比钱少。
可就算这样，它也算是我的老伙计了，这么多年风里来雨里去，全靠它拉货送货，早就有感情了，再说现在换新车也不是说换就换的，成本太高。所以就算维修起来心疼钱，也得硬着头皮继续修，让它能正常跑起来，毕竟生活还得继续，这车还得继续帮我挣钱。
今天早上，我又特意起了个大早，赶紧跑到修理店，把昨天师傅从车上拆下来的那个旧波箱给搬上了车。想着扔了也是浪费，说不定废品站还能收一点钱。我就一路开着车，把它拉到了附近一个废品收购站。
到了那里，老板娘看了一眼，然后帮忙抬上秤，称了下重量，最后就给了我150块钱。虽然这笔钱跟昨天修车的1780块钱比起来，简直是九牛一毛，连个零头都算不上，但是能回收一点是一点嘛，总比白白扔掉要强得多，也算是给我昨天那笔巨额修车费，多少回了点血，心里也稍微舒服了一点，起码没那么亏得慌了。
弄完这些，我又急急忙忙赶回店里，打开门准备一天的生意。坐在店里，心里还在盘算着，今天这一天，这150块钱，可别成了我唯一的，收入，啊，毕竟还得努力工作才能把修车的钱挣回来呢。
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