新款雷克萨斯ES 350上市，售价约31万元，搭载3.5L V6发动机

现在豪华车市场变化可大了，一线的宝马、奔驰、奥迪这些，一边忙着搞新能源，一边又在燃油车这边降价保市场。但雷克萨斯好像有自己的想法，就拿 ES 来说，没像别人那样放弃燃油车，反而在燃油版之外，还搞了混动和纯电的版本。

最近新款 ES 350 在美国上市了，这事儿挺让人关注的。它用的是 3.5L V6 发动机，卖 43215 美元，换算成人民币大概 31 万。有意思的是，国内卖的 ES 没有 350 这个版本，国内是 2.0L 和 2.5L 混动，起售价差不多 30 万。

先看看外观，新款 ES 350 还是雷克萨斯那股子家族味儿。前脸那个纺锤形的进气格栅，里面是带折角的瀑布样格栅，周围还镶了亮银色的边，挺显眼的。两边的大灯是矩阵式 LED 的，看着特别精神。旁边的进气口细细的，用了银色和黑色的装饰，整体瞧着精致又豪华。

车身侧面和之前的风格差不多，作为中大型豪华轿车，线条丰富又柔和，阳光照过来光影效果不错。下面是大尺寸的多幅轮毂，B 柱和 C 柱是黑色的，车窗边上有银色装饰条。车身尺寸参考国内的，长 4975 毫米，宽 1866 毫米，高 1447 毫米，轴距 2870 毫米，空间应该挺够用。

尾巴那儿，尾翼稍微翘起来一点。尾灯没弄成贯穿式的，但中间有条黑色装饰条，看着跟贯穿了似的。下面的黑色包围简单又有动感，双边双出的排气口还加了银色装饰，再配上几条横着的线条，层次感挺好。

内饰方面，布局和现款差不多。左边的三幅方向盘上有木质装饰，前面是 7 英寸的液晶仪表盘，中控是 8 英寸的悬浮屏，空调出风口下面还留着些物理按键，操作起来方便。用料上挺实在，好多地方都是软乎乎的材质，还有木纹饰板，豪华感挺足。对了，它可能还配备了一些实用的驾驶辅助功能，比如自适应巡航、车道保持什么的，不过具体的还得看官方信息。

动力是这款车的一大亮点，3.5L V6 自吸发动机，最大能输出 302 马力，搭配 8 速自动变速箱，比老款的动力强多了。

这么一看，新款 ES 350 和国内的 ES 在设计上差别不大，但动力上 3.5L V6 确实带劲。美国卖 31 万，比国内 2.0L 起售价就贵一点，感觉挺划算。不过国内的 ES 有优惠，而且还有混动版本。现在新能源势头这么猛，雷克萨斯也有混动和纯电的 ES，那这款 350 燃油版还能有多少人买呢？这还真不好说。