说起来, 前几天跟楼下邻居聊天, 听他说的话, 我差点没被气得饭都吃不下去。
想当年, 我咬着牙花了32万, 买了个奥迪A4L, 就是那个时尚动感款。
那时候觉得, 反正也是豪华车入门的牌子, 开出去有面子, 车子的质量和感觉也挺好, 怎么算都挺值得。
结果前几天, 邻居也提了辆一模一样的车, 我就嘴快问了句多少钱。
他轻描淡写地说, 落地才19万4, 不仅这样, 还两年免利息, 送了全车贴膜, 脚垫, 行车记录仪, 反正一大堆东西都给配齐了。
我当时听完, 脑子都蒙圈了, 心里特别堵得慌, 说不上来是啥滋味。说实话, 我真搞不懂现在汽车市场是怎么回事了, 以前买奥迪宝马奔驰就是图个面子。现在倒好, 奥迪A4L卖得比大众迈腾还便宜, 这巨大的价格差异, 谁能受得了啊！
后来自己琢磨了半天, 觉得也不是我当初买亏了, 而是这市场变化得太快了。这几年新能源车像疯了一样, 一个比一个厉害, 比如特斯拉, 比亚迪, 还有很多新的电车牌子, 花个20万左右, 就能买到续航里程长, 配置又高的电车。
要是奥迪宝马奔驰这些燃油车不降价, 根本就没人会去看。以前这些牌子自带的那个高价, 咱们都觉得理所当然, 现在这光环被冲得七零八落的。所以它们就只能降价去抢市场, 19万多落地, 其实是这些品牌为了卖车, 自己忍痛割肉, 不是说车本身不值钱了, 是市场逼得它们没办法。
还有啊, 不光是奥迪, 宝马3系, 奔驰C级也都在降价。现在这些豪华品牌的入门级燃油车价格, 都跟那些普通合资车的中级车差不多了, 有时候甚至更便宜。以前买A4L, 大家看重的是开出去有面子, 车子本身开起来也舒服有档次, 还有哪个牌子的范儿。
现在面子这东西带来的附加值没了, 价格自然就回到车子本身的价值了。可不就出现了奥迪A4L比迈腾还便宜这种事嘛。
不过话说回来, 也没啥好后悔的。就别再去想当初买个轩逸会少亏多少钱了。轩逸毕竟只是个普通的家用代步车, 而A4L可是豪华品牌。开起来的手感, 内饰的豪华程度, 还有那种品牌的调调, 四年前你花19万根本就买不到。咱们比邻居早买了四年, 这四年里, 上下班也好, 跑长途也好, 带着家人出去玩也好, 都舒舒服服地享受了四年的豪华体验。从这个使用的角度来说, 这四年带来的价值早就把当初的钱给赚回来了。
现在的汽车市场就是这样, 想要早点享受就早点买, 想要便宜就等打折再买。燃油车的价格估计还得继续往下走。真没必要因为现在的价格, 去否定当初自己做的选择。车子买回来就是用来开的, 这四年你开得顺心舒服, 比什么都重要。
邻居买得便宜是他运气好, 赶上好时候了。我们早享受了四年, 大家都有各自的划算之处, 所以就放宽心吧。
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