上周跟我发小回他山东老家的县城看车，本来想着先转比亚迪和吉利的店，路过商场底商的名爵门店，玻璃门擦得锃亮，展车是辆嫩黄色的MG4，我就拽他胳膊说进去瞅瞅呗，这牌子最近挺火的。 他脚底下顿了一下，扭头问我"名爵是啥牌子？ 以前没听过啊"，我当时差点笑喷，掏出手机翻了半天销量给他看，才憋出一句"你丫是不是上半年在家挖野菜挖断网了"。
你要搁欧洲街头问名爵是啥，当地人可能比你还熟，毕竟人家1924年就是英国老牌子，后来被上汽收了，现在在海外卖得风生水起。 2025年名爵在欧洲全年卖了30多万台，连续11年是中国品牌在欧洲的销冠，也是第一个在欧洲累计销量破百万的中国车企，英国本土累计卖了38万辆，旗下的MG ZS全球累计销量已经到了42.4万辆，在海外34个国家开了1300多家门店，这个数比国内还多。
但放国内呢？ 2024年全年名爵国内才卖了7.4万辆，连总销量的十分之一都不到，全国授权门店才240多家，你逛个二线城市的商圈可能都碰不着一家，难怪我发小这种非车圈的人压根没印象，之前有机构做过问卷，国内18到35岁的购车群体里，能第一时间说出名爵车型的占比还不到12%，很多人听到名爵的第一反应都是"是不是做手机的？ "或者"是不是国产小众牌子？ "。
之前名爵的燃油车也确实没摸到主流市场的桌，MG5卖七八万，干式双离合顿挫的投诉在车质网挂了好几年，MG7想冲十五六万的性能轿，又干不过领克03和影豹，夹在中间不上不下，2024年名爵燃油车总共才卖了不到5万台，摊到每个月四千多台，确实没声响，去年逛成都车展的时候跟名爵的展台销售聊天，他说门店一个月能卖出10台燃油车都算好的，大多还是冲着两万多的终端优惠来的，根本谈不上品牌忠诚度。
很多人以为MG4是突然火的，其实分两段。 2022年底MG4先在海外上市，2023年就拿了欧洲紧凑级纯电销冠，单月能破万，那时候国内也同步上了，叫MG MULAN，定价12.98万起，月均才200到500台，扑得悄无声息，当时车圈还有人调侃"这牌子海外卖得越好，国内越显得惨"，好多人以为是换壳车，根本没人care，2024年全年老款MG4在国内才卖了不到6000台，还不如现在新款半个月的量。
转机是2025年8月改款，直接改名叫MG4，2026款上市的时候把起售价干到了6.88万，10万以内就给了半固态电池、CTB车身一体化、高通8155芯片，直接怼的是吉利星愿、比亚迪海豚、海鸥这个价位段，同价位里半固态几乎是独一份，上市第一个月订单就破了8000，第二个月破万，2026年4月MG4国内单月卖了13189台，5月接着涨到15067台，占了整个名爵国内销量的86%，也就是说现在名爵国内每卖10台车，有8台多是MG4，剩下的MG5、MG6、MG7加起来都没它零头多。
之前有人说名爵燃油上不了主桌，新能源靠MG4有了先动筷的资格，这话确实不假，欧洲那边compact EV的销冠底子在那，国内10万级半固态又是独占，至少把名爵从"没人知道是啥牌子"拉到了"哦原来就是那个卖六七万的MG4的牌子"，我发小那天在店里坐了十分钟，摸了摸MG4的内饰，又看了眼6.88万的标价，出门跟我说"早知道这牌子这么便宜，上次我姐买代步车就不用盯着海鸥看了"。
但问题也跟着来了——整个品牌现在就靠MG4这一根独苗撑着，去年底上的电动跑车Cyberster，指导价31.98万起，上个月全国才卖了3台，想冲高端的路基本堵死了，等于名爵现在整个品牌的人设都被焊死在10万级代步车上了，之前品牌方说2025年国内要卖18万台，前5个月才完成了23.78%，剩下的缺口全指望MG4填，要是哪天这个价位段杀出个更狠的对手，名爵又得回到"没人认识"的状态。
也不是说MG4爆了就全是好事，最近车质网的通报里MG4已经进了投诉榜前十，主要是老车主闹——2025年8月之前买的老款MG4，当时起售价还十二三万，改款直接砍到6.88万，配置还加了半固态和8155，老车主觉得被背刺，集体维权的不在少数；还有不少新车主反映转向异响的通病，加上名爵国内门店本来就少，三四线城市找个售后都得跑几十公里，车卖得越火，售后的窟窿就露得越大，之前有个河南的MG4车主跟我说，他车机黑屏去售后，最近的门店在隔壁市，来回跑了两百多公里才修好。
海外市场也不是一直顺，2024年欧盟对中国电动车反补贴调查最终裁定，名爵的税率是35.3%到45.3%，比比亚迪、吉利的税率还高，现在欧洲那边的经销商已经在传要涨价，之前靠性价比打下来的份额，后面能不能守住还得看，上汽那边倒是说了要在欧洲建厂，但现在进度还没透出来，至少今年内还落不了地。
我发小最后没买MG4，说他姐夫在老家开了个比亚迪的店，买海鸥能再便宜两千，但我看他朋友圈昨天发了张照片，是他邻居家提了台白色的MG4，牌照还没上，停在村口晒谷场边上，一群大爷围着看，有人问"这啥车啊这么好看"，提车的邻居说"名爵的，六万多"，旁边有个大爷接了句"哦就是以前英国那个牌子啊，我年轻时候还见过呢"。
