比亚迪海狮06中型SUV河南上市,满油满电跑郑州到广州都够
7月24号那天,朋友圈突然刷屏,说是比亚迪新出的海狮06在咱们河南这边也能买了。头一回听说这个名字,我还以为是哪家水族馆搞活动呢,结果一查,是个正儿八经的中型SUV。销售小王在群里发语音,说现在有插混也有纯电两种动力,价钱13.98万起步,比我去年看那台宋Pro DM-i还便宜点。
续航直接把人唬住——他说这车加满油、充满电能跑1600多公里。我琢磨着,从郑州开到广州单程1400来公里,中间都不用找地方补能。这下老刘叔去南方拉货怕是要省不少心。他以前开燃油车,一路上最烦的就是高速服务区排队加油,有次差点熄火在信阳服务区门口,那叫一个尴尬。
外观我第一眼没啥感觉,就是大气,不像以前比亚迪那几款那么圆润。后来细瞅,这分体式灯组确实带劲,有点洋气但又不张扬。侧面线条溜得挺顺溜,据说门把手半隐藏设计还能降风阻。我媳妇看照片就问,这玩意冬天会不会冻住?去年她单位同事买的新势力纯电,每次下雪早晨拉不开门,她一直念叨着别买这种设计。
颜色倒是花样多,小王数了六种给我听:什么云母白、极光绿……反正年轻人喜欢挑,总归有合适的。我妈还是偏爱灰色,说耐脏好打理,其实最后还不是轮到我洗车?
进车里头感受不一样,大屏幕是真的大,中控和液晶仪表盘挨一起,看导航方便些,也不用低头找信息。据小王讲,现在用的是DiLink100智能座舱,还接入什么DeepSeek大模型(这词我是现学现卖),语音识别据说四个区域都灵敏。我试过副驾喊“打开空调”,果然立马响应,比前几年那个只认驾驶位声音强太多了。
冷知识来了——顶配车型竟然带冷暖箱!最低零下6度最高50度,我想夏天冰瓶汽水、冬天热豆浆再合适不过。有意思的是主驾驶无线充功能居然支持两个手机同时放着充,上次邻居家孩子借我的老款秦PLUS才只能单独放一个手机,他吐槽厂家抠搜,现在看来技术真是一年一个样儿变快了。
还有一点让我印象深刻,全系座椅都是吸风式通风+加热。这配置原来只有二十万往上的高配才见过,现在十几万能体验到,怪不得最近微信群里大家议论得欢。有哥们自测夏天下午三点坐进去屁股都不烫,他笑称以后终于不用拿毛巾垫座椅了。
底盘结构也是销售顺嘴提了一句:前双球头麦弗逊+后五连杆悬架,加上云辇-C智能阻尼系统(师傅总爱管它叫“电子减震”),走坑洼路面更稳当些。据修理厂李师傅讲,这套东西虽然复杂,但后期养护成本并没有传言那么夸张,只要定期检查衬套和减震器漏油问题就行,不像某些进口品牌动辄换件费吓死人。他还提醒一句,新手最好每年做一次底盘紧固,否则遇上豫西山区那些搓板路,很容易异响难查根源,到时候哭笑不得可没人管你埋怨。
动力部分插混版搭载第五代DM系统,小王吹牛皮似地说亏电百公里3.5升,还举例他表弟上下班一天只用纯电模式,一周下来连燃油箱盖都没拧开过。不过话又说回来,要是真碰上春节回老家堵高速,用混动长续航优势还是明显滴。纯电版基于e平台3.0 Evo打造,据隔壁赵哥实际百公里耗12块钱左右,相当于每公里4分钱,比坐公交划算(当然赵哥自己常年半夜慢充,他老婆吐槽白天快充价格翻倍)。
至于安全配置,“天神之眼”C智驾系统全系标配,但老司机普遍反映主动刹车预警偶尔太敏感,在市区跟车距离近时容易误报。不过售后工程师建议,可以根据个人习惯调整灵敏度设置,多熟悉几趟就好了。另外尾部贯穿式尾灯造型新鲜,两侧做成水滴状,上回洗完雨刮留下一道弯弯的痕迹,我侄子非得问是不是特意画出来的小装饰,可见孩子眼里的美学标准跟我们真不一样……
其实这些年身边朋友陆续换新能源或混动车,好多人担心维修麻烦或者二手残值低。但据市场行情,今年春季本地二手市场收海狮系列价格倒是不怎么掉队,还有商贩专门收高配版本转手南方城市用作网约租赁,他们觉得这种长续航车型最吃香——尤其节假日跨省出行少折腾。不信你去汽贸城转一圈问问,那帮收旧车的大爷嘴巴可精明着呢!
最后扯远一点,自打咱村东头修通快速路之后,再碰上下雨泥泞天气,也敢放心大胆往市里送菜去了。不像从前怕陷沟怕熄火,如今开个新潮SUV,再大的包裹塞进后备厢,全家出游或干活两相宜。这世道变得太快,有时候连李师傅修理铺墙上的挂历,都赶不上汽车更新速度!
内容来自公开资料与个人见解,仅供学习交流,不构成定论或权威汽车事实参考。
全部评论 (0)