最近，在古都西安发生了一件挺有意思的事，让不少网友都开了眼。
事情是这样的，一位西安的网友去加油站给自己的车加油，这本来是再平常不过的一件事了。
可就在他排队等着的时候，一抬头，旁边车道上的一辆车直接让他看傻了眼，手机都差点惊掉了。
这也不是什么科幻电影里的道具，而是一辆实实在在停在那里的汽车，只不过这辆车的气场实在是太强大了，让整个加油站都显得有点不太真实。
这辆车就是传说中的迈巴赫G650 Landaulet，一个听着就特别拗口但又特别厉害的名字。
这车到底有多厉害呢？
这么说吧，它在全球就生产了99台，跟限量款包包一样，属于有钱都未必能抢得到的稀罕物。
而根据汽车圈里比较了解情况的人说，通过正规手续进入咱们国家并且上了牌照的，总共就两台。
现在，其中一台就活生生地出现在了西安的一个加油站里，而且据说是目前西安唯一的一台。
这消息一出来，网上立刻就炸开了锅，大家都在感叹，西安这座古城真是深藏不露，平时看着普普通通的街道上，不知道就藏着什么样的“大神”。
咱们先从大家最直观的感受说起，就是这车到底长什么样，为什么能把人给震住。
根据现场网友拍下来的画面看，这台车停在加油机旁边，给人的第一感觉就是“大”，非常大。
它的车身高度有2米2还多，这是什么概念呢？
就是比我们平时在路上见到的那些什么汉兰达、途昂之类的中大型SUV还要高出一大截，一个普通身高的人站在它旁边，感觉就跟站在一堵墙前面似的，得仰着头看。
这种与众不同的高度，是因为它用了一种叫“门式车桥”的特殊底盘技术，这玩意儿一般都是在像乌尼莫克那种军用或者特种工程车上才有的，能把整个车身抬得特别高，所以它的离地间隙达到了惊人的45厘米。
这意味着马路牙子对它来说根本不算障碍，一些小沟小坎更是不在话下。
除了高大，它的细节也处处透着不一般。
车轮用的是22英寸的超大轮毂，轮胎上面的轮眉，就是那一圈黑色的包裹部分，用的是碳纤维材料，这是一种又轻又结实的昂贵材料，通常用在赛车上。
这台车现在的颜色是黑白双拼，看起来特别典雅庄重，据说它之前的车主还给它贴过黄黑色的车膜，也同样非常抢眼。
更吸引人眼球的是它挂着的那块上海牌照，是一块数字非常整齐的五连号。
这种好牌照配上这种千万级别的豪车，简直就是强强联合，效果拉满。
当时在加油站，不光是其他来加油的车主，就连见多识广的加油站工作人员都忍不住停下手里的活，围过来看热闹，好多人拿出手机对着它一顿猛拍，那场面，比看一场小型车展还要热闹。
当然，这台车不光是样子货，它的“内功”更是深厚得吓人。
它的心脏是一台6.0升排量的V12双涡轮增压发动机。
现在市面上的车，大部分都是四缸发动机，好一点的是六缸，能用上八缸的都算是性能车了，而V12发动机，可以说是站在了燃油车发动机金字塔的顶端，本身就是一种实力的象征。
这台发动机能输出630匹的马力，扭矩更是达到了恐怖的1000牛·米。
这个数字可能很多人没概念，举个例子，一辆普通的家用轿车，扭矩大概在200到300牛·米之间，也就是说，这台大家伙的力气差不多是普通家用车的三到四倍。
所以别看它块头大，体重超过3吨，但它跑起来一点也不笨，从静止加速到时速100公里，只需要5.8秒，比很多以性能著称的小轿车还要快。
在越野性能方面，它更是继承了奔驰G级的强悍基因，并且发扬光大。
除了前面提到的超高离地间隙，它的最大涉水深度达到1米，也就是说，只要水深不超过一个成年人的胸口，它都能安然无恙地开过去。
再加上奔驰看家的“三把差速锁”，这个配置能保证它在极端路况下，比如只有一个轮子着地的时候，也能脱困。
所以说，这台车既能在城市里彰显尊贵，也能在野外撒欢，是真正的“全能选手”。
如果说车外面是硬汉，那车里面就是把奢华做到了极致。
这台车是四座布局，最特别的是，它的前后排之间有一块可以电动升降的隔音玻璃。
当玻璃升起来的时候，后排就成了一个完全独立的私密空间，司机在前面专心开车，后面的老板在里面谈事情或者休息，互不打扰。
后排的两个独立座椅，是直接从迈巴赫最顶级的轿车上搬过来的，不仅宽大舒适，还带加热、通风、按摩等各种功能，坐上去的感觉，据说比飞机的头等舱还要舒服。
更夸张的是，它的后排车顶是可以电动打开的软顶敞篷，天气好的时候，老板可以打开车顶，享受阳光和风景。
在两个座椅中间，还藏着一个香槟冰箱和配套的银质酒杯，以及可以加热和制冷的杯架，确保你随时都能喝到温度最合适的饮品。
有网友就开玩笑说，坐进这车的后排，感觉人生都完整了，这才是顶级富豪该有的出行方式。
最后，我们来聊聊大家最关心的问题，就是这车到底值多少钱，养它又得花多少钱。
前面说了，这车全球限量99台，稀有性决定了它的价值。
它在2018年第一次上牌的时候，新车含税价格就在千万以上，如今几年过去了，因为它的稀缺属性，价格非但没怎么跌，反而成了一种理财产品。
目前这台车的市场行情价，依然在2000万人民币左右。
这是一个什么概念呢？
就算一个人的年薪能达到30万，在城市里已经算高收入人群了，那也要不吃不喝工作将近70年，才能买得起这么一台车。
至于养车成本，那更是个天文数字。
有懂车的网友就给大家算了一笔账，这车的油箱很大，加满一次98号汽油就得将近一千块钱，而它的油耗非常高，在市区里开，百公里油耗轻轻松松超过30升，这一箱油也就跑个两三百公里就没了。
而且这种级别的车，保养一次的费用都是以万为单位计算的，一次常规小保养可能就要好几万，如果是一些大的保养项目，花掉几十万也是有可能的。
所以说，这车真的是买得起的人不一定养得起。
这次它在西安加油站的出现，也让很多普通人有机会近距离地感受了一下顶级豪车的魅力，虽然我们大多数人一辈子都无法拥有，但能亲眼见识一下汽车工业发展的巅峰之作，也算是一件挺有意思的经历了。
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