沃尔沃准新车凸轮轴故障持续发酵，车主维权升级
多地沃尔沃车主近期集中反映发动机凸轮轴出现异常，问题波及2022款至2026款多款主力车型，其中部分2025款与2026款新车仅行驶数千公里便发生故障。车主投诉的主要症状包括发动机异响、功率骤降、故障灯频繁亮起，个别车辆还出现行驶过程中动力中断的危险情况。
根据车质网数据，自去年年底以来，沃尔沃发动机类投诉中，凸轮轴问题占比已超过七成。部分车主表示，车辆行驶不到一万公里就需拆解发动机进行维修，不仅影响使用，也造成明显贬值。一位上海车主的XC60购车八个月便两次进厂维修，北京车主的S60同样因反复报警换件拆机，成为这一批次问题的缩影。
从反馈集中情况看，故障主要出现在搭载轻混B系列发动机的S90、XC60、S60等车型。部分出保车辆维修费用在1.5万元至2万元之间，维修周期普遍较长，配件一度紧缺。多位车主在查询零部件编号时发现，近期更换的凸轮轴疑似由原先的欧洲产件切换为价格更低的版本，因此怀疑存在零部件质量下降或供应链调整引发的隐患。
针对大规模投诉，沃尔沃官方目前仅推出两项举措：其一升级软件以减少报警误报，其二为确诊硬件故障的车辆免费更换凸轮轴，无论是否在保。官方强调该问题不符合召回条件，也不会提供额外补偿。对于退赔和延长质保的要求，均由经销商自行评估处理，尚无统一标准。
目前，部分地方市场监管部门已介入调解，但尚未达成普遍解决方案。车主普遍希望厂方能够公开故障成因、明确配件更换依据，并给出合理补偿。此次事件不仅考验品牌应对危机的能力，也将直接影响其在高端合资车阵营中的消费者信任度。
你认为面对集体性零部件故障，车企应更注重透明沟通还是优先行动补偿？
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