比亚迪半年狂卖200万辆，欧洲车企急眼？巴西工厂亮剑全球第一稳了？

比亚迪最近公布了个震惊业内的数据，今年上半年总共卖了214.6万辆车，这成绩让它连续拿下中国和全球新能源车销量冠军。最夸张的是海外市场，上半年就卖了47万辆，比去年全年销量还多，全球市场占有率蹭蹭往上涨。

在欧洲，比亚迪简直像开了挂。西班牙新能源车月销量破万，市场占有率直接到9.7%，意大利上半年卖了9000多台，市场占有率破10%。这些地方以前都是大众、雷诺的天下，现在比亚迪靠着宋PLUS DM-i这些车型直接杀出重围。

说到美洲，巴西市场比亚迪已经当了四年销冠，今年上半年又卖了4.7万辆，是第二名到第十名加起来的两倍。更关键的是，7月份比亚迪在巴西的工厂正式投产，成了拉美最大的电动车生产基地，以后车不用再漂洋过海，成本直接降下来。

亚太地区也没闲着。泰国市场比亚迪包揽了新能源和纯电双料冠军，纯电车市占率35%；新加坡连续21个月卖得最好，上半年直接成了当地最畅销的乘用车；连印尼都卖到了第二名的两倍多，中国香港市场销量也涨了22.5%。

最让比亚迪牛气的是，今年《财富》世界500强榜单上，它直接冲进了前100名，排在第91位，这是它连续第四年上榜，而且第一次冲进百强。

不过比亚迪的路也不全是顺风。欧洲那边传统车企可能坐不住了，巴西工厂虽然建起来了，但当地工会和环保组织会不会闹？还有原材料价格波动、其他车企会不会突然发力？这些事儿现在还没答案。

反正现在比亚迪已经把车卖到全球七十多个国家，钱赚得多，排名窜得快，工厂开遍各地，这节奏下去，以后路上跑的电动车怕是有一半都是比亚迪的牌子。