想花12万左右买一台大空间的纯电家用轿车？最近我盯着AION RT看了好一阵——它在这个价位里，选项挺多，但人们最关心的还是三电可靠性、乘坐舒适和日常能耗、以及智能配置这几样。
2026款AION RT，官方指导价9.98-12.38万元。放在10-12万主流纯电轿车市场里，竞争力很明显——既有比亚迪秦PLUS EV、小鹏MONA这样的国产对手，也要面对朗逸、卡罗拉这些热门合资燃油车的比拼。
上市后口碑稳步上来，定价亲民、空间越级，家用代步市场抓得快。五月份卖出了5063辆，销量说明了接受度在走高。
它从一开始就是纯电定位，基于广汽AEP 3.0原生纯电平台打造。全系搭载宁德时代神行磷酸铁锂电池——稳定性强，续航达成率好，能耗控制在同级算是优秀水平。
动力分两套主流配置。520km版本用150kW前置驱动电机，峰值扭矩240N·m，零百加速7.5秒——起步轻快，市区超车、红绿灯起步完全够用，日常通勤的能耗也省心。650km长续航版升级到165kW的碳化硅电驱，动力响应更直接，零百7.7秒，CLTC续航直接到650km，高速再加速也有余地，里程焦虑基本可以不用担心。
充电也方便，全系标配400V碳化硅快充架构。30%-80%只要18分钟——短短休整一顿咖啡的时间，就能补回几百公里续航，日常补能和短途跨城都挺实用。
外观走简约三厢轿跑路线，线条流畅，隐藏式电动门把手，年轻又不过分张扬。封闭式低风阻前脸配锐利一体式LED大灯，晚上辨识度高。车尾是贯穿式流光尾灯，视觉上拉宽车尾。车长4865mm，轴距2775mm，整车接近4.9米的身材，空间表现有越级感。
内饰同样给人好感。全系标配全液晶仪表和14.6英寸悬浮中控屏，搭载埃安全新一代智能车机系统——全域语音识别准确，响应快，原生支持手机互联投屏，导航和影音操作挺顺手。中控多处软性皮质包覆，提供深空黑和晴空白两种配色，储物分区也做得合理。高配还有多色动态氛围灯、主副驾电动座椅，后排带中央扶手和双杯架，乘坐舒适度明显更好。
如果要说性价比最高，主要看这两个版本。650km 智豪版，指导价11.98万，前置前驱、650km续航、高速快充、全景影像和基础L2驾驶辅助都配齐——有家充、以市区通勤为主、想要更长续航冗余的家庭挺合适。650km 智尊版，指导价12.38万，带完整L2+高阶智驾系统，支持自动变道、记忆泊车、主动安全预警、全景透明底盘影像——如果你经常跑长途、看重智能化体验，想一步把配置拉满，这更像是首选。
说实话，AION RT就是一台兼顾家用、通勤和长续航出行的大空间纯电三厢车。宁德时代电池是它最大的底气，也是12万价位里不可忽视的高性价比点。留下一点想象的空间。
