尹正自掏腰包买国产摩托，不是代言而是真心支持，品牌创始人张雪直接摊牌说没钱请代言却被婉拒

尹正自掏腰包买国产摩托，不是代言而是真心支持，品牌创始人张雪直接摊牌说没钱请代言却被婉拒

尹正自己掏腰包，花了六万多块买了一辆国产摩托车，这事儿挺有意思的。他可不是来帮品牌打广告的，纯粹是看中了这玩意儿，想支持一把。张雪就是这个品牌的创始人，他直截了当地跟尹正说，按说该请你来代言，可我这儿真没钱这么干。他想直接送一辆车给尹正，结果尹正没答应，坚持自己买下来。那辆车是820RR型号，尹正咬牙付了全款。

张雪是个从农村出来的小伙子，家里条件一般，14岁那年就没上学了，开始帮人修车谋生。19岁的时候，他骑着一辆破摩托，追着节目组跑了100多公里，就为了找机会学点东西。

到了2013年，他兜里揣着两万块钱跑到重庆，从网上淘宝店卖二手车起步，一步步干起来。现在他的公司规模不小，整体价值接近11个亿，去年总产值达到了7.5个亿，不过也亏了2278万。

那些钱都投到哪儿去了，主要就是搞新车开发，一年就砸进去6958万块。最早的时候，公司最难熬，他为20块钱的饭钱发愁，还得到处借钱给员工发工资，坚持下来才走到今天。

这辆摩托车的性能相当猛，从停着不动到跑上每小时100公里，只需要2.81秒，最高时速能到280公里。门店里有个硬规矩，骑车经验不到一年的新手，他们就不卖这型号的820RR。

张雪这么做，就是想让大家安全点，骑车少出点事儿，公司也能稳稳地往前走。现在订单已经排到六七个月以后了，二手市场上有人开始加价转手，需求这么旺。

尹正挑中了这辆车，买下来的时候也没多想，就觉得靠谱。张雪的经历听着就带劲，从小地方起步，咬着牙干实事儿，公司虽说亏本但研发没停过。那些加速数据听起来玄乎，其实就是车子起步多快，跑多快，够劲儿。

张雪最早修车那会儿，手上全是油污，追节目组时摩托差点散架，可他没退缩。现在门店不卖给新手，也是因为他见过太多事故，不想别人重蹈覆辙。订单爆满，二手加价，这说明大家认可这车。

张雪的公司从淘宝小店到估值11亿，中间全是汗水，研发花的钱就是为了让车更好用更安全。尹正花六万多买车，不是一时兴起，他知道这背后是真功夫。张雪摊牌没钱请代言时，尹正直接拒了送车，选了自己付钱，这份支持来得实诚。

车子极速280公里，门店规矩严，订单排长队，一切都透着认真劲儿。张雪14岁辍学修车，19岁追节目，2013年重庆起步，两万块干到今天，亏钱也投研发，为20块饭愁过，借钱发工资，这些细节拼起来就是他的路。

尹正买的820RR，加速2.81秒，不光是辆车，还连着这份从零干起的坚持。公司产值7.5亿，估值11亿，研发砸6958万，这不是空谈，是实打实的投入。门店不给新手买，就是防着安全问题，少出事儿，公司长久。

张雪把品牌扛起来，没别的路，就一条往前冲。尹正看准了这一点，花钱买车支持，简单直接。整个故事听着就接地气，张雪农村娃变老板，尹正明星掏钱买国产车，两人一拍即合。订单六七个月，二手加价，车子性能牛，这些都说明这品牌有料。

研发亏本但不停，门店规矩护着用户，一切为了干好这事儿。尹正婉拒送车，自己买下，六万多块花得值。张雪直说没钱请代言，这份坦白也拉近了距离。公司从淘宝起步，到现在规模大，中间的苦只有自己知道。为饭钱愁，借钱发工资，坚持下来了。

车子从零到百公里2.81秒，极速280，够刺激但也得安全。尹正支持的这份心意，品牌创始人张雪的路，全是实打实的。