美国潜在热门总统人选,民主党加州州长纽森超级看好比亚迪的创新技术,他特别提到比亚迪最近推出的第二代刀片电池加上1.5兆瓦快充功能,这玩意儿能让车子8分钟从10%电量直接冲到90%,充电速度快得像闪电一样。纽森还夸比亚迪的新能源车在国外卖得特别值,比亚迪海鸥在国内只要5万块钱左右,到了海外直接标价18万人民币,感觉就像进口的豪华车,性价比高到爆。纽森说这个海鸥在国外卖9700美元,那其实是按国内价算的,他顺便吐槽美国福特汽车快要玩完了,因为美国根本做不出比亚迪这种又便宜又好用的电动车,美国那边连电动车的供应链都没搭好。
福特之前想和宁德时代在美国搞合资建电动车电池厂,可美国政府不同意,担心技术外泄啥的,这事儿跟长城汽车老板魏建军说的不一样,他觉得外国车企分分钟就能搞定电动车,就是懒得做,实际上不是这么回事。
比亚迪这些技术让电动车变得更实用,纽森觉得这对美国是个大警醒,他希望美国赶紧跟上节奏。话说回来,比亚迪的海鸥在国外卖18万还这么受欢迎,证明了它的设计和性能真不是盖的,电池续航稳,开车体验顺溜。
纽森作为加州州长,对电动车推广特别上心,加州本来就是新能源车的重镇,他赞比亚迪就是在推动这个行业往前冲。福特那边的问题不小,他们老想靠传统燃油车过日子,现在电动浪潮来了,反应慢半拍。美国电动车产业链弱,供应商少,成本高,比不过比亚迪这种全套自己搞的模式。
第二代刀片电池安全又耐用,不会轻易着火,1.5兆瓦快充让充电站不用等半天,用户体验直接拉满。纽森公开说这些话,估计是想给美国车企施压,让他们学学比亚迪怎么玩转供应链和定价。长城老板那番话听着像在给自己找借口,比亚迪靠实打实的创新站稳脚跟,不是靠嘴上说说。
总之,纽森的表态让比亚迪在国际上更亮眼了,海外市场潜力巨大。
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