12月起旧电动车禁售，你准备好了吗

最近刷短视频评论区全是问电动车咋突然贵了五六百块的，还有人说去店里看了一圈，心态直接崩了，原来看中的那款直接涨到三千多，销售还一本正经地说，新国标来了，这都是刚需价，能接受就赶紧下单，不然以后还得排队等货

从12月1日开始，全国范围只能卖符合新国标的电动车，老国标彻底退场，不仅不能卖，连上牌都不行，也就是说你买了没牌照的旧国标车，上路就等着被交警请去喝茶吧

其实新规早就定了，过渡期也给了三个月，结果很多人以为这事离自己还远，直到最近去店里才发现，老款的已经快卖完了，剩下的要么库存少，要么已经被商家先行上牌，准备当“零公里二手车”卖

说回新国标车，确实配置是上去不少，比如雅迪出的C09-G、C18-G、毛豆系列，外观更时尚，电池容量更大，还有北斗定位、防滑系统这些高科技亮点，不过价格呢，也跟着嗖嗖往上窜，毛豆直接比老款贵了将近一千块

爱玛这边也没闲着，小金豆改了个款摇身变成新国标版，还有主打年轻群体的悠乐Yolo，用了铝镁合金车架，配安全系统和卫星定位，看着是好看了，骑行体验也升级了，就是价格多了五六百，钱包压力也跟着来了

其他品牌像台铃、绿源、立马也都发了新型号，全都通过了3C认证，从12月起会集中上市，所以到时候你想买，也只能在这批新国标里挑了

新车贵了，旧款禁卖了，咱们到底咋选呢，我帮大家了三条路：

第一，直接上新国标，如果你预算充足，又想一步到位，这肯定是最省心的选择，功能安全性全跟上，骑出去也不怕查，而且提速快、爬坡稳、续航更长，不过钱包要提前做好心理准备

第二，捡漏二手旧国标，这个别看不起，很多商家为了清库存，会提前把车上好牌照，等12月以后当二手卖，这类车基本没骑过，就是走个过户流程，价格还能便宜一截，适合预算有限又不纠结新规的朋友

第三，一步到位上电轻摩，现在不少城市解禁电动轻便摩托车，而且新国标电动车动不动三千多，这个价你完全可以上个大牌电轻摩，速度快、续航远、爬坡稳，唯一的门槛就是得考个驾照

这波新规一来，电动车市场肯定洗牌，大家买车的时候，心里一定要先想清楚自己最看重啥，是安全配置、是价格，还是性能，不同选择对应不同方案，别等到12月以后手忙脚乱

你要是现在买电动车，会选择咬牙上新国标，还是趁过渡期最后几天捡漏旧款，或者干脆一步到位上电轻摩呢？评论区聊聊，看你是哪一派。