43.99 万元开启新篇，新款宝马 5 系长轴距版 / 宝马 i5 配置调整背后有何深意？

宝马悄悄取消了砂金石红车漆，这让一些钟情于这款配色的潜在买家感到意外。这项调整发生在新款宝马系长轴距版和的更新过程中，同时新增了宝石青配色。

新款宝马系长轴距版推出7款配置车型，价格区间维持在43.99万-52.59万元。宝马提供3款配置车型，售价从万到53.99万元。车型系列有所精简，530Li xDrive版本和全系的豪华套装版本被取消。

配置变化是本次改款的重点，入门车型现在标配了无钥匙进入功能，这个配置此前需要额外付费选装。高端车型的升级更为明显，530Li尊贵型和i5 xDrive50L版本将原本需要8000元选装的磨砂纯灰色车漆变为标配，曜夜套装也成为标准配置。

选装配置列表也有调整，525Li和i5 eDrive35L不再提供舒适套装选装，但新增了智能泊车辅助Pro套装选项，选装价6900元。宝华韦健高端音响系统被移出选装清单，而哈曼卡顿音响现在可以单独选装，价格是6000元。全系车型都不再提供AR实景导航功能。

内饰方面没有明显变化，依然保持了一体式悬浮曲面屏的设计，包括12.3英寸仪表盘和14.9英寸中控屏。空调控制区域的实体按键很少，大多改为触控操作，只保留了功能岛区域的实体按键和旋钮。平底式方向盘和全景天幕仍然是全系标准配置。

动力系统完全延续老款配置，搭载2.0T低功率发动机，最大功率140千瓦，峰值扭矩310米，百公里加速8.2秒。采用高功率发动机配合48伏轻混系统，输出190千瓦和4006.5秒，继续提供xDrive四驱版本选择。两款车型都匹配8速手自一体变速箱。

宝马的动力选项保持不变，eDrive35LeDrive40L都是后驱单电机车型，最大功率分别为200240千瓦，峰值扭矩都是410米。xDrive50L版本采用双电机四驱布局，系统总功率385千瓦，总扭矩775牛·米。续航方面，三个版本的CLTC续航里程分别为618公里、713公里和651公里。

市场竞争态势依然激烈，在传统燃油车领域，奥迪A6L起价42.79万元，奔驰E级起价45.18万元，都是宝马5系的主要竞争对手。近半年销售数据显示，宝马系卖出58267辆，这个数字落后于两个德系对手。

电动车型i5面临新势力品牌的强势竞争，蔚来ET742.8万元，阿维塔12纯电版起价28.99万元，享界S9纯电版定价39.98万元，这些车型都在同一个价格区间争夺客户。宝马近半年的销量是3958辆。

配置调整后的车型已经开始销售，消费者现在购买入门版本就能获得无钥匙进入功能，而选择顶配车型则能享受到更多原本需要选装的配置。宝马通过这次年度改款提升了产品的标准配置水平。