吉利银河M9申报图曝光,六座布局似客厅,移动的家来了!

最近咱们国内的汽车市场,那叫一个热闹非凡。

新车跟下饺子似的,一个接一个往外冒,特别是管咱们家庭用的新能源车,竞争简直到了白热化的程度。

前脚理想汽车刚推出了三十万以内的大五座SUV理想L6,大家伙儿正讨论得热火朝天,觉得这个价位的市场差不多就这么定了,后脚工信部网站上就悄悄挂出了一款新车的申报信息,一下子就把所有人的目光都给吸引过去了。

吉利银河M9申报图曝光,六座布局似客厅,移动的家来了!-有驾

这款车就是吉利汽车旗下的银河M9。

很多人可能心里犯嘀咕,吉利这个老牌车企,在这个时候推出一款全新的大型家用SUV,面对理想、问界这些已经站稳脚跟的“网红”选手,它到底是有备而来,还是只是来凑个热闹?

今天,咱们就以一个普通消费者的视角,掰开揉碎了好好聊聊,这台银河M9到底有啥真本事,它想干什么,又能给咱们老百姓的家庭出行带来什么实实在在的好处。

首先,咱们得明白工信部申报图是个什么概念。

这可不是厂家画出来逗大家开心的效果图,而是实打实的“准生证”。

车子的长相、尺寸、动力配置,基本上都定下来了,这就意味着这台车离我们真正能买到、开上,已经非常非常近了。

所以,这次曝光的信息,可以说是干货满满。

从申报图上看,这台吉利银河M9的个头是真不小。

数据显示,它的车身长度达到了5205毫米,轴距更是有3030毫米。

可能光说数字大家没啥概念,咱们来做个对比。

刚刚上市的理想L6,车长是4925毫米,已经算是个不小的车了,主打的就是年轻家庭的第一台大五座车。

而银河M9比它长了将近30厘米,这个差距可就非常明显了。

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这么大的尺寸,带来最直接的好处,就是车内空间,尤其是它那个实实在在的六座布局。

现在很多家庭都是上有老下有小,两个孩子的家庭更是普遍。

一到周末或者节假日想全家一起出门,五座车就显得特别紧张。

后排装上一个儿童安全座椅,再坐上一个大人和一个孩子,基本上就挤得满满当当,要是再想带上爷爷奶奶,那根本就不可能。

理想L6虽然各方面都不错,但它解决不了这个“六个人怎么坐”的根本问题。

吉利银河M9就是冲着这个痛点来的。

它不光是有六个座位,更重要的是它把这六个座位的舒适性考虑得非常周到。

根据现在能看到的信息,它的第二排和第三排之间的地板是纯平的,中间还有一个超过18厘米宽的过道。

这就意味着,家里的老人想去第三排,再也不用狼狈地弯腰、翻折座椅往里爬了,可以像在家里客厅一样,很自然地走过去。

小孩子在车里活动也方便,不会被脚下的凸起绊倒。

更厉害的是,据说它的第三排座椅还能像飞机头等舱一样,通过电动调节实现一个非常大的躺倒角度。

这就彻底改变了很多人对第三排“小板凳”的印象,长途旅行的时候,第三排也能变成一个舒服的休息区。

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你想想那个场景,一家人出远门,孩子们在第二排看着车顶的娱乐屏,老人在第三排舒舒服服地躺着眯一会儿,这不就是咱们中国人最向往的“合家欢”出行嘛。

在空间和乘坐体验这个最关键的点上,银河M9可以说把家庭用户的需求研究得透透的。

说完了空间,咱们再来聊聊这车的心脏,也就是它的动力系统。

银河M9用的是一套叫做“雷神EM超级电混”的插电式混合动力系统。

很多人可能会问,这跟理想汽车用的增程式有什么不一样?

咱们用个大白话来解释一下。

理想的增程式,就好比是你车里带了一个专门烧油的发电机,这个发电机不直接开车,它只负责发电,然后用电来驱动车轮。

这样做的好处是开车的感觉非常像纯电车,又安静又平顺,而且结构相对简单。

但它也有个特点,就是在高速公路上长时间跑的时候,能量需要经过“油-电-驱动”这么一个转换过程,会有一点点能量的浪费。

而吉利的这套雷神电混系统,就更像一个“全能选手”。

它有好几种工作模式,非常智能。

在市区里堵车或者低速开的时候,它可以像增程式一样,用发动机发电,电机驱动,保证安静和省油;当你需要急加速超车的时候,它的发动机和电动机可以一起上,爆发出很强的动力,所以它才能做到只要4.S多秒就能从零加速到一百公里每小时,这个性能对于一台这么大的家用车来说,相当厉害了;最关键的一点是,当你在高速上匀速行驶的时候,它的发动机会绕过复杂的电驱系统,通过一个特殊的变速器直接驱动车轮,这时候发动机处在最高效的工作状态,也就最省油。

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这就是为什么它的申报信息里写着,就算在电池没电的情况下,一百公里的油耗也只有4.8升,折算下来每公里也就三四毛钱。

简单来说,理想的增程式是在城市驾驶体验上做到了极致的“专科生”,而吉利的雷神电混则是一个力求在所有路况下都表现优秀的“全科生”。

再加上它超过1500公里的综合续航能力,不管是日常上下班用电,还是节假日开长途回老家,都完全没有里程焦虑。

这种技术路线的选择,也体现了咱们中国汽车品牌在核心技术上的不断探索和进步。

最后,也是大家最关心的一点,就是价格。

虽然官方还没公布,但根据目前市场上的各种消息推测,这台银河M9的售价很可能会落在20万到25万这个区间。

如果这个价格是真的,那对于同价位的其他车型来说,压力可就大了。

你想想看,花跟理想L6差不多的钱,你能买到一台尺寸更大、座位更多、动力系统更全能的车,这笔账相信很多家庭都会算。

这背后,其实是吉利作为咱们国家老牌汽车巨头的实力体现。

它有非常强大的供应链管理能力和大规模生产带来的成本优势,所以它有底气把这么多好的配置,用一个非常亲民的价格给到消费者。

这已经不单单是在跟新势力品牌抢市场了,它更像是在给整个20多万的家用车市场树立一个新的标准,告诉大家,好的技术和好的体验,并不一定非要那么贵。

这背后,是我们整个中国汽车工业强大起来的自信。

所以,对于那些正在为家里选一台大空间、又省油、又安全、配置又高的车的消费者来说,吉利银河M9的出现,无疑提供了一个非常值得期待的新选择。

它可能不是最花哨、最能制造话题的那一个,但它很可能是最懂咱们中国家庭实际需求的那个。

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