——新国标9月1日正式实施！广东率先推进电动自行车安全技术全面升级
2025年9月1日，新修订的强制性国家标准《电动自行车安全技术规范》（GB 17761—2024）将正式落地实施。为推动标准有效落地，广东省市场监督管理局于近日在东莞召开专题宣贯会，聚焦新标准下的技术革新与产业升级路径，全省超千家企业通过“线下主会场+线上云直播”同步参与。
一、新国标全面革新，构建全生命周期安全防线
作为电动自行车整车安全的核心标准，GB 17761—2024在多个关键领域实现突破：
1. 智能化限速与动态监测：明确最高设计车速不得超过25km/h，超过此速度时电动机自动停止动力输出。同时，新增北斗定位、通信与动态安全监测功能，经营性车辆（如城市物流车）需强制安装北斗模块，其他车型可由消费者自主选择保留，实时监测车辆状态并预警异常。
2. 防火阻燃性能跃升：电气回路、电池仓等关键部件阻燃要求大幅提升，塑料件总质量占比不得超过整车5.5%，蓄电池仓需通过更严苛的燃烧测试。
3. 防篡改设计闭环：从电池组、控制器、限速器三方面构建防篡改体系。例如，电池组需具备充电和放电互认协同功能，控制器禁止通过剪线、跳线等方式修改参数，限速器模块不可调整限速值，从源头杜绝非法改装。
4. 实用性能优化：铅酸蓄电池车辆整车质量上限从55kg放宽至63kg，取消脚踏骑行装置强制要求，更贴合用户实际需求。
配套标准《电动自行车电气安全要求》（GB 42295—2022）及其1号修改单同步实施，明确充电器不得设计为车载形式，电气线路接触电阻限值更严格，并与锂电池等标准协同优化，进一步降低火灾风险。
二、广东先行，以旧换新政策释放市场活力
广东省作为电动自行车消费大省，已通过政策组合拳推动行业升级：
以旧换新成效显著：截至2025年5月26日，全省以旧换新销售量达17.4万辆，拉动新车消费超4亿元，广州、佛山等地市贡献全省80%换新量。消费者可享最高1600元“国补+企业补+旧车残值”叠加优惠，政策延续至2025年底。
全链条监管体系：通过“粤品通”平台实现“一车一池一充一码”赋码溯源，4300多万件产品已纳入管理，确保生产、销售、使用环节可追溯。2023年以来，全省查处涉电动自行车案件1818件，关闭25家使用废旧电池的生产企业，行业规范度显著提升。
三、行业转型加速，安全与绿色消费双轮驱动
宣贯会上，行业专家指出，新国标与以旧换新政策形成“技术升级+市场扩容”双重红利：
技术迭代倒逼产业升级：北斗定位、智能电池管理等技术成为标配，九号、雅迪等头部企业在4000元以上高端市场份额持续扩大，2025年行业销量预计回升至5200万台。
绿色消费生态成型：换电模式加速普及，深圳计划3年内新建5万台换电柜，浙江、江苏等地将换电网络纳入民生基建，推动“以换代充”成为主流。
广东省市场监督管理局相关负责人表示，将持续强化标准实施监督，通过交叉检查、联合执法等手段打击非法改装，确保新标准从生产到使用全链条落地。“随着政策红利释放，电动自行车行业正迎来安全技术迭代与绿色消费扩容的黄金期，广东将继续发挥先行示范作用，为全国提供可复制的‘广东经验’。”
新国标落地不仅是技术规范的升级，更是行业向高质量发展的里程碑。广东通过标准宣贯、政策激励与严格监管，正推动电动自行车从“代步工具”向“安全智能出行终端”转型。随着9月1日实施节点临近，企业需加快产品迭代，消费者可把握以旧换新机遇，共同构建更安全、更绿色的出行未来。
（作者：文中数据及政策依据来自广东省人民政府、工信部等权威渠道，具体实施细则以官方发布为准。）
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