朗逸狂卖2.5万辆重回巅峰！6月燃油车销量榜暗藏三大逆袭密码

当所有人都在追新能源车时，6月燃油车销量榜爆出冷门：前十名中六款车月销破2万，朗逸以25249辆的成绩夺回销冠，帕萨特时隔半年首次冲进前十。 降价3万的朗逸入门款跌至7.26万，比五菱宏光MINIEV还便宜；轩逸靠着58%的保值率在三四线市场默默收割；更惊人的是自主品牌星越L杀进前三，打破合资垄断格局。

大众朗逸在终端甩出3万元优惠后，直接把价格打到7.26万起，6月卖出25249辆重新登顶。 这款在中国卖了17年的神车，靠后排能跷二郎腿的空间和1.5L+6AT的黄金组合，成为县城家庭的首选。

日产轩逸用5年58%的保值率做成金字招牌，24447辆的销量紧咬朗逸。在临沂、遵义这些三线城市，轩逸占日产门店60%销量。 二手车贩老李证实："开三年的轩逸还能卖7万，比新能源多赚两万"。 这套1.6L老发动机配CVT的组合，修车铺都夸故障率低。

吉利星越L杀进前三创下自主品牌纪录，6月狂甩21668辆。4S店把沃尔沃T5发动机当卖点，客户最中意2米84轴距的后排。 展厅里的实车总绑着儿童座椅展示空间。

大众三兄弟速腾、帕萨特、迈腾包揽五到七名，组合销量破6万。速腾靠着13万落地的A+级定位抢走思域客户，帕萨特标配矩阵大灯和座椅按摩。

日系三款SUV逆势增长，荣放混动版占比突破40%。 途观L用触控方向盘抢中年客户， 探岳在618狂砍4万优惠。

7-15万价格带成主战场，朗逸、轩逸靠降价守住基本盘。 卡罗拉锐放混动降至10万档，销售调侃："比秦PLUS便宜个购置税"。 凯美瑞混动占比提升到六成，4S店把油电切换演示做成动态投影。

混动技术成救命稻草，CR-V e:HEV电机扭矩做到335牛·米。 销售带试驾必飙零百加速："电机起步不比纯电慢"。 荣放4S店设置混动专柜，发动机剖开展示行星齿轮。

智能化配置开始下放，途观L Pro搭载高通8155芯片。星越L三联屏成标配，95后客户最爱副驾刷抖音功能。 帕萨特升级到5G模块，优惠话术是"车机流量终身免费"。

保值率战打到明面，轩逸店头挂满58%保值率证书，本田4S店LED屏滚动播放二手车成交价。 大众推出"三年七折回购"，销售算账："三年后换车少赔两万块"。

县乡市场成重要支撑，轩逸地市销量占比达45%。 销售小王说："村里客户就认两田一产，充电桩都没见过"。 大众在县城搞流动展厅，朗逸低配车用织物座椅降本。