那天在店里看到海狮05实车的时候，我心里咯噔一下，北京话说是真给劲。
这车卖九万七千九起步，以前谁敢想价位能有这么多硬核配置。
现在的车市就像一个大擂台，各家都把压箱底的东西拿出来展示一下，在这次海狮05身上可以看得到比亚迪最拿手的技术了。
你要是问我值不值得买的话，我觉得这不仅仅是一个代步工具的问题了，在我看来这是把未来几年的技术红利直接给到普通老百姓的一件事情。
这车身尺寸摆在这儿，轴距两米七七八厘米，在后排坐下的时候腿部空间很宽敞可以放好几个大行李箱进去，并且后备厢六百多升的容积过年回老家装满年货也是够用。
内饰的颜色选择很大胆，海贝粉、珊瑚橙这些颜色看着就活泼可爱，在杏仁米色的舱内里坐下来的时候感觉触感像回到了自家客厅一样舒服顺手设计也很人性化用起来方便这才是给老百姓过日子准备的好车。
最让我琢磨不透的是它的续航，插混版满油满电可以跑两千一百多公里呢，你说这什么概念啊？从北京到广州都够呛得加油了，亏 electric 油才三点一升左右吧，在这里简直是把省钱刻进了骨子里。
这就如同你买一部手机，人家充电五分钟通话两小时，它这辆车加油一次就可以跑遍大半个中国一样了，“诗和远方”对于普通人的追求也就是这样的感觉吧，并不需要时刻关注油表盘。
纯电版充电速度很快，五分钟充满好电量九分钟饱满可以跟在加油站加个油的时间差不多了以后谁还敢跟我念叨什么里程焦虑。
底盘上的云辇-C悬架更是神来之笔，带有防晕车功能，在家里有老人小孩的情况下就太重要了。稳当的感觉就好比坐在一艘平稳行驶的大船里边一样不管路面多么颠簸车上的人依然可以安稳地睡觉
再说这智驾，现在十万出头的车都敢上激光雷达了，简直是降维打击。
以前这玩意儿都是三十万豪车的标配，现在比亚迪直接给下放到这个价位了，在红绿灯读秒、城市领航方面使用起来很丝滑。
这感觉就请了个老司机坐在副驾帮你看路，变道超车、识别障碍物的速度比我还快。
年头了，买车到底图个啥？不就是安全省心嘛，在高速上一百四十公里的爆胎稳行系统也是关键时刻救命的东西啊！那一堆气囊和电池一体化的技术也体现出这辆车在安全性方面的舍得下本的态度。
现在的车企竞争非常激烈，最终受益的是我们这些买车的人，在不到十万块钱的情况下能买到这样的科技含量、空间表现和续航里程的好东西了嘛。
这辆车上市就可以提，实车到店的时候我就看了一圈，做工手艺确实有进步了，并且没有那些花里胡哨的虚头巴脑的地方，全是实实在在配置。
这年头谁的钱都不是大风刮来的，买车就得比性价比高点，在紧凑型SUV市场里海狮05确实是一颗深水炸弹。
以前总认为低价车就得舍弃一些，要么动力差、要么配置简陋。现在海狮05把这个逻辑给打破了，并且把门槛提高了，在后面跟进的车企压力倍增。
这不就是我们希望看到的局面吗，车企互相竞争进步的时候消费者也得到了好处。
如果你正好想换车，或者家里有人要买车的话真的可以去店里试驾一下这种把技术当作吃饭的饭、用户体验看作生命的汽车确实很难挑出毛病来，在这个价位上它已经给了你最好的了。
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