北京新能源汽车“卷”向新赛道！充电1秒能跑1公里，你家附近有

北京新能源汽车“卷”向新赛道！充电1秒能跑1公里，你家附近有吗？

今天在路上又看到一辆崭新的新能源车驶过，这已经是本周第五次了。不得不说，北京的新能源汽车真是越来越普及。刚刚看到数据，2025年1至10月，全国新能源汽车产销同比增长均超过30%。而在北京，今年上半年具备智能辅助驾驶功能的乘用车新车渗透率已经达到68.3%，也就是说，每10个买新车的消费者中，近7个选择了智能汽车。

北京作为全国科技创新中心，在发展新能源智能汽车上可是下了大力气。从去年开始，北京就围绕“智能赋能、绿色升级”做文章，目标很明确——打造智能网联汽车产业发展高地。你知道吗？北京的“双智”城市建设已经实现了全市600平方公里车路云一体化基础设施连片覆盖，累计自动驾驶里程超过4500万公里。这个数字，足以绕地球赤道一千多圈！

充电焦虑一直是新能源车主最头疼的问题。针对这个痛点，北京拿出了实实在在的解决方案——建设超级充电站。根据北京市发布的《加快建设国际绿色经济标杆城市2025年工作要点》，2025年北京将建成超级充电站1000座。这些超充站普遍设置不少于两个功率在360千瓦以上的超充桩，致力于实现“1秒钟充电1公里”的充电速度。想象一下，买杯咖啡的功夫，爱车就能增加上百公里的续航，这种体验是不是很诱人？

事实上，去年年底前，分布在15个区的65个超充站、240个超充桩已经启动建设。这些项目建成后，不仅能显著提高新能源汽车补能速度，还能有效缓解部分小区因充电桩不足而导致的充电难问题。

除了充电设施建设，北京在智能网联汽车技术上也走在前面。近两年，小米、理想和北汽等北京车企在新能源和智能网联领域“开全国之先河”。不过，技术的快速发展也对标准和监管提出了新要求。

面对行业竞争，北京的做法很有特色——坚决不打价格战，不参与口水仗。相关部门多次召集北京车企部署落实国家要求，严格规范市场秩序，要求企业严把质量关和安全关。这种对质量和安全的重视，恰恰是对消费者负责任的表现。

更值得一提的是，北京并不是单打独斗，而是在协同天津、河北建设京津冀智能网联新能源汽车科技生态港。这种区域协同发展的模式，正在推动产业链强链补链、科技创新和产业创新融合，有望打造出世界级的智能网联汽车产业集群。

从消费者的角度看，新能源汽车的普及不仅仅意味着出行方式的变化，更代表着一种生活方式的升级。随着充电设施越来越完善，智能驾驶技术越来越成熟，我们有理由相信，新能源汽车将会成为更多北京家庭的首选。而北京在这条赛道上的积极探索，不仅让市民提前享受到科技带来的便利，也为其他城市提供了可借鉴的经验。