说起加油啊，真是个让人纠结的事儿。你可能也发现了，不同加油站的油价差别挺大的，有时候拿着同样的钱去加油，能加到的油量，感觉就像是让你能多跑一大截路，甚至都能少跑一个往返大城市的距离了。就拿河南那边的情况来说吧，这个对比特别明显。
比如说，你要是在新密市随便找个私人开的加油站，那里的92号汽油可能一升只卖5块2，挺划算的。这样你手里拿着200块钱去加，差不多就能加到将近40升的油。这可是个不小的数目啊。
可要是换到洛阳那些属于国营的加油站去加同样的92号油，价格就贵了不少，可能得卖到6块7一升。这么一算，同样的200块钱，你在国营站就只能加到不到30升油。你看，一下子就差出来十多升油呢，这十升油可不是个小数目。
你想想，这多出来的10升油啊，差不多够你开车从新密跑到郑州，然后还能在郑州里边再绕个大弯儿，甚至跑个小短途都没问题。想想能多跑这么远的距离，确实让人觉得挺值，好像瞬间就省了不少钱一样。
其实，河南那边的发展改革委之前就公开说过，市面上私人开的加油站，它们的汽油价格，普遍确实要比那些国营的便宜一块多一升。从价格上看，私人加油站确实占优势。不过呢，虽然价格看着很吸引人，但去年省里对这些加油站的油品质量做过一次抽查。
结果发现，私人加油站的汽油，差不多只有八成九是合格的，准确地说，合格率是89.7%。而那些国营的加油站呢，它们的油品合格率要高得多，比私人站多了六点几个百分点。
别小看这差出来的六点几个百分点啊，这背后藏着的可是你车子发动机的健康问题，可能也是未来一笔不小的修车账单。你想啊，要是汽油的质量不达标，或者说里面混了些不好的东西，你加到车里以后，时间一长，车子发动机里就特别容易脏兮兮地堆积起很多黑色的碳，专业上大家管这叫积碳。
积碳一多，车子开起来就会感觉没劲儿，提速也变得慢吞吞的，而且最让人心疼的是，车子的油耗也会蹭蹭往上涨，本来加的是便宜油，结果因为油耗高，反而没省到多少钱，甚至可能比加贵油花的还多。
这样子开下去，发动机出故障的风险也会越来越大，到时候修车的钱可就不是小数目了，可能远超你省下来的那点油钱。
所以呢，现在很多人都在琢磨，面对加油站里这不小的价格差，这笔钱到底是真真切切地帮我们省了当下的开销呢，还是说，我们现在为了省那么一点点眼前的小钱，反而是给将来车子可能要出的问题，比如修发动机的钱，提前把这个大单给埋了呢？
这中间的取舍，还真是个挺让人头大的选择题，想想都觉得头疼。
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