比亚迪Atto 1（即中国市场的“海鸥”）已正式登陆东南亚市场。这款备受期待的纯电小车率先在印尼市场推出，凭借其极具竞争力的价格和实用的续航表现，预计将在区域内掀起一股新的电动车浪潮。
作为比亚迪海洋美学设计理念的最新成员，Atto 1定位于品牌旗下入门级车款，在Atto 3 (元Plus) 和Dolphin (海豚) 之下。尽管车身小巧，但其设计语言、技术规格以及智能配置均承袭了品牌的优良基因。
以下为比亚迪Atto 1的详细规格：
Atto 1的车身尺寸紧凑，非常适合城市通勤和日常使用。
长度： 3780mm
宽度： 1715mm
高度： 1540mm
轴距： 2500mm
整备重量： 1160kg (标准续航版) / 1240kg (长续航版)
Atto 1搭载了比亚迪自家研发的刀片电池（Blade Battery），并提供两种电池容量选项：
标准续航版 (Dynamic)：
电池容量： 30.08kWh
续航里程 (NEDC)： 300km
长续航版 (Premium)：
电池容量： 38.88 kWh
续航里程 (NEDC)： 380km
长续航版高达380公里的续航能力，足以满足大部分用户的单周通勤需求，有效缓解里程焦虑。
两个版本的Atto 1均采用前置单电机布局，动力输出一致，专注于提供平顺、高效的城市驾驶体验。
最大马力： 75PS (55kW)
峰值扭力： 135Nm
最高时速： 130km/h
0-50km/h加速： 4.9秒
这样的动力配置对于一台城市代步车而言绰绰有余，起步轻快，动力响应直接。
充电方面，Atto 1支持交流（AC）和直流（DC）两种充电模式。
交流充电 (AC)： 最高支持6.6kW
直流快充 (DC)：
标准续航版：最高30kW
长续航版：最高40kW
在使用直流快充的情况下，电池电量从30%充至80%仅需约30分钟，大大提升了用车便利性。
随着Atto 1在东南亚首个市场的成功登陆，外界普遍猜测其下一步将很快进入包括泰国和马来西亚在内的其他区域市场。凭借其吸引人的价格、可靠的续航和全面的配置，比亚迪Atto 1无疑将成为入门级电动车市场中一位强而有力的竞争者。
全部评论 （0）