新车|预售9.78万元起,吉利银河A7新增基础辅助驾驶版,8月上市

吉利银河A7深度评测:9.78万起的插混B级车,刀法精准还是诚意不足?

开篇:

“这个车,有点意思!”看到吉利银河A7的预售价格直接杀到9.78万起,学姐我差点从椅子上蹦起来。

一台轴距2845mm的插混B级车,价格比比亚迪秦L DM-i还低两千,纯电续航却多10km,吉利这波操作堪称“价格屠夫”。

但砍掉高阶智驾、缩水屏幕尺寸的背后,是精准定位还是变相减配?今天学姐带大家扒一扒这台车的真本事。

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一、外观设计:新能源脸+传统实用主义

银河A7延续“银河涟漪”语言,封闭式前脸+贯穿灯带新能源味十足,但保留了传统门把手——这波操作我愿称之为“听劝”。

毕竟冬天冻住隐藏把手的尴尬,北方车友懂的都懂。

车尾贯穿灯组与车头呼应,配合4918mm车长和溜背造型,实车气场比秦L更接近B级标准。

学姐辣评:

- 珐琅蓝车漆实车质感高级,但玄玉黑更耐脏,家用推荐后者。

- 轮毂造型中规中矩,如果能选装更大尺寸(现款目测18寸),运动感会更强。

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二、内饰配置:刀法精准,但车机芯片成谜

基础版砍掉了15.4寸大屏(缩水至14.6寸)和“龙鹰一号”芯片,但全系标配10.2英寸液晶仪表+HUD,物理按键也得以保留——这对反感全触控的老司机简直是福音。

不过车机芯片型号未公布,流畅度存疑,建议实车重点体验。

细节亮点:

新车|预售9.78万元起,吉利银河A7新增基础辅助驾驶版,8月上市-有驾

- 前排座椅通风/加热/按摩下放到中配,比秦L DM-i厚道。

- 华为HiCar/Carlink互联兼容性强,但Flyme Auto定制系统优化水平待验证。

学姐吐槽:

预售福利里8800元音响只给高配,基础版车主“气得蹦起来”!不如选装2000元的座椅通风更实在。

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三、动力与续航:雷神混动技术秀肌肉

1.5L发动机热效率47.26%(比比亚迪骁云1.5L的46.06%略高),搭配11合1电驱,CLTC馈电油耗仅2.67L/100km。

但注意:

- 70km版本电池来自中创新航,150km版本用宁德时代,后者稳定性更优。

- 官方宣称综合续航2100km,实际能跑多少?学姐建议打8折(约1680km),毕竟CLTC工况你懂的。

动态体验预测:

CST2.0舒适制动系统+46处柔性连接件,理论上能抑制“刹车点头”,但底盘滤震是否真比秦L强?等试驾后再下结论。

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四、智驾系统:砍掉激光雷达,省钱or明智?

基础版5摄像头+2毫米波雷达,保留ACC巡航和车道保持,但砍掉了HNOA高速领航——这刀砍得学姐直呼“精准”!毕竟城市通勤用不到高阶智驾的车友,省下两万块够充5年电。

竞品对比:

| 配置| 银河A7基础版| 秦L DM-i入门版|

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| 预售价| 9.78万| 9.98万|

| 纯电续航| 70km| 60km|

| 智驾硬件| 5摄像头+2毫米波| 3摄像头+1毫米波|

| 三电质保| 未公布| 终身质保|

争议点:

比亚迪的终身质保是金字招牌,吉利若不敢接招,可能“劝退”保守派用户。

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五、购买建议:适合谁?劝退谁?

真香人群:

- 预算10万内,想要大空间插混的家庭用户。

- 对智驾无感,更看重油耗和实用配置的务实派。

劝退人群:

- 依赖高阶智驾的科技控(建议加钱上千里浩瀚版)。

- 对电池质保敏感的消费者(等吉利公布政策再下手)。

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结尾:

银河A7用9.78万的价格撕开插混B级车市场,“有点东西”的雷神混动+精准刀法,确实让比亚迪捏把汗。

但三电质保和车机流畅度仍是悬念,8月上市后能否撼动秦L地位?各位车友,你们更看好谁?

祝大家心想事成,身体健康,不劳而获,坐享其成!

(PS:想看实车试驾的老铁们评论区扣1,学姐争取第一时间拿到车!

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