88万买到3C快充?缤果Pro这次把合资车逼上绝路了吗?

如果放在六到八万的价格区间内,五菱缤果Pro这款车就是给A0级纯电动车市场扔出的一颗重磅炸弹。

四月十四日开始预售的时候,这款车主打的就是一种精致缤纷的感觉,并且它的外观比较洋气,开起来也挺省力的。

先说一下这辆车的性价比怎么样,毕竟谁的钱都不是大风刮来的。

这款车卖点很多,其中3C快充就是个亮点,在十五分钟之内可以把电充满八成左右,这样的充电速度在同级别车型中也是数一数二的了。如果赶时间做一件事的话,哪怕只是去咖啡店坐一会也足够补给电量了,并且外放电功率高达三千瓦以上,周末带着露营装备到郊外观光,在小车上瞬间变成了一个移动式电源宝。

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说到这儿我就要提到一个挺有意思的现象了,现在的汽车厂家都把目光投向了女性消费者身上,并且真的可以把“女友好”做到极致的并不多。

缤果Pro这辆车,除了大大的美颜镜之外还有一种特别设计的所谓的美甲开关,在细节上考虑得比较周到,并且有时候比冷冰冰的数据更能打动人心。

换个角度想,如果您是天天化妆、美甲的都市丽人的话,开辆复古摩登的小车,在车上补妆一下感觉真的不一样。

这就不禁让人想问,把女性的需求刻进骨子里的设计是否真的可以成为五菱的一道护城河,并且让别的品牌想要抄袭都无从下手?

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另外,这款车的空间利用率非常高,得房率达到了百分之八十四点八,把两千五百六十毫米的轴距给压缩得很厉害。

后备厢一扩,一千三百七十升的容积可以放下大件行李。

最让我觉得这车有点东西的就是那个三十升的干湿分离前备厢,在同级别当中可以说是相当少见。

平时去外面买菜或者放把湿雨伞,有了这个地方的话,车内的空间不就干净多了吗?

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您说这款车有什么值得讨论的地方,我觉得有两点。

一个是这样的极致的空间魔术以及快充技术,到底能不能真正地改变我们对小车的认识,并且使代步工具不再只是简单的“买菜的家伙”?

另一个就是,这么细小的女性配置真的能打动到年轻人吗?

我认为如果定价在六到八万的话,那确实是让人眼前一亮的价格了。因为现在的消费者越来越注重生活场景的考虑,所以没有像过去那样把价格定得非常高的是很少见的。

车的外观设计走的是复古摩登路线,线条勾勒得很耐看,并且有四种不同的颜色。

坐进车里,水韵浮岛的中控台布局看着就很顺眼,摸起来也不像那种廉价塑料。

把美学与实用性结合在一起的本事,值得五菱点个赞。

归根结底,缤果Pro这次进阶算是把精致感和实用性都玩明白了,如果您最近正打算换一辆好开又好停的纯电小车的话,那么这款车型就值得您去试驾一下。

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