青岛华璟在用车尾气检测仪参数
符合 GB/T 18285-2018中关于点燃式发动机及点燃式发动机汽车的排放污染物的双怠速检测法的要求。
用于测量汽车废气中 HC、CO、CO2、02、NO 的浓度。
配备平板电脑，中英文操作菜单显示。
具备怠速和双怠速测试功能。
高精密度检测，自动提示调零。
自动计算，显示过量空气系数入。
测量范围
CO:0~10.0102(%)(%%COz:0~20.0 10-
HC:0~10000 10
O2:0~25.010-(%)
NO:0~5000 10-
入:0~9.9999
重复性误差≤±2%
预热时间:10min(可进行预热3 min应急检测)
取样方式尾气:直接取样，
机动车年检与环保检测线
定期检测车辆尾气是否符合国家标准（如 GB 18285-2018《汽油车污染物排放限值及测量方法》）。
道路环保执法
交警或环保部门使用便携式设备对路上行驶车辆进行抽检，查处超标排放车辆。
汽车维修与保养
技师通过检测结果判断发动机燃烧状况（如空燃比异常、三元催化器失效等），辅助故障排查。
物流企业与车队管理
定期监测车队车辆排放，预防超标导致的罚款或限行，同时优化燃油效率。
科研与环境监测
用于城市交通污染调研、机动车排放清单编制等科研场景。
明确检测对象：
汽油车：重点关注 CO、HC、CO₂、O₂检测功能。
柴油车：需增加烟度或颗粒物检测模块（如不透光烟度计）。
合规性：选择通过 ** 计量器具型式批准（CPA）** 和环保认证的产品，确保数据被监管部门认可。
扩展性：优先选支持多气体检测（如 CO、HC、NOₓ一体机型）和 OBD 接口的型号，适应未来标准升级。
预热与校准：开机后需预热 10-15 分钟，定期用标准气样校准（建议每半年一次）。
采样管维护：避免吸入水分或油污，检测后用清洁空气吹扫管路，防止传感器污染。
安全操作：检测时保持通风良好，避免尾气直接吸入，柴油车检测需远离明火（因尾气含易燃颗粒）。
GB 3847-2018：《柴油车污染物排放限值及测量方法（自由加速法及加载减速法）》
GB 18285-2018：《汽油车污染物排放限值及测量方法（双怠速法及简易工况法）》
HJ 38-2017：《固定污染源废气 总烃、甲烷和非甲烷总烃的测定 气相色谱法》（适用于工业源，部分车载设备可参考）
通过在用车尾气检测仪的普及，可有效监控机动车排放污染，推动老旧车辆治理和新能源汽车推广，助力空气质量改善。
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