带着一家人试乐道L90：空间、续航和安全到底够不够

最近换家用SUV，把乐道L90当成重点候选，先说结论：颜值是入口，但决定能不能当全家用的是空间、智能和安全，L90这几项表现挺均衡。我把实际用车感受和官方数据放一起，给你个比较接地气的参考。

外观给人第一好感，封闭格栅配锐利LED，侧面悬浮车顶和大轮毂让街拍有气场。做工也能摸得出用心，车身接缝细腻。颜色选择多，我选了深色，日常通勤和周末出游都合适。

空间是亮点。它是大三排SUV，前备舱约240L，后备箱约430L。我带家人露营一次，两个28寸行李箱加帐篷睡袋都没问题。坐进车里更直观——我178cm，第一排和第二排都很宽松，第二排还能前后调节；第三排成人坐着也不至于太憋，长途几小时不是只能“应急位”。实际使用里，按比例放倒第三排能做到“6人10箱”，挺灵活。

内饰和智能配置不走花哨路线，触感软料多，缝线整齐。中控17.2寸屏流畅，语音和手机APP远程控制实用，比如出门前开空调、远程锁车，日常便利感明显。官方称搭载NT3.0平台和SkyOS整车智能系统，交互顺手，学起来不难。

安全配置全面，官方资料显示通过了多项碰撞和耐受性测试，配备前/侧/窗帘气囊、主动刹车、车道保持和盲点监测等。日常开车里，盲点提醒和自动紧急制动确实帮我避过两次险情，这点对有孩子的家庭很重要。

动力部分用了900V高压架构，官方给的工况能耗是14.5kWh/100km，我平时市区加偶尔高速实际平均约15kWh/100km，和我看过的同级车相比算省电。整车质量比同级增程/混动轻一些，起步和超车都挺利落。

补能体验是个加分项。公开资料显示品牌换电网络覆盖高效，上次长途靠换电站，换电不到10分钟就能继续上路；平时也支持快充，里程焦虑没那么明显。销量上，据品牌交付通报，L90上市后短期交付量可观，兄弟车型L60也有数万台累计交付，市场反应不是冷门。

每个人用车侧重点不同，L90没有明显短板：空间实用、智能贴心、安全配置扎实、能耗表现不错。建议想买的朋友还是把家里人一块拉去试驾、装箱试放一次，亲身体验座椅舒适度和第三排是否真合适你的家庭需求。

你会把它列入换车候选吗？评论区聊聊。